愛媛松山旅遊攻略：道後溫泉本館怎麼泡、松山城、少爺列車與下灘站

1. 愛媛松山在哪裡：山上的城、東邊的溫泉和兩個車站

愛媛松山在四國的西邊，是愛媛縣的中心城市，也是縣內中予地區的交通樞紐。先說清楚：這裡和台北的松山區、松山機場沒有關係，只是剛好同名。不過兩座城市後來真的結成了友好交流城市，這段小插曲留到後面講怎麼去的地方再說。

市中心有一座小山叫勝山，山頂上留著江戶時代的松山城。坐路面電車往東到終點，就是據說有約3000年歷史、號稱日本最古老的道後溫泉。白天上山看城，晚上坐電車去泡湯，在松山這樣排就很順。

JR 松山站和松山市站是兩個車站

第一次來最容易搞混的是車站。JR 松山站是 JR 予讃線的車站，從岡山、高松開來的特急列車停在這裡；松山市站是私鐵伊予鐵的總站，當地人簡稱「市站」，車站樓上就是伊予鐵高島屋百貨，往郊外的電車也從這裡出發。兩個車站之間坐路面電車要10分鐘，訂飯店和看地圖時要分清楚是哪一個。

市中心最熱鬧的地方是城山腳下的大街道。從松山市站坐電車到大街道8分鐘，從 JR 松山站前過去13分鐘；在大街道下車往北走約5分鐘，就是上山纜車的東雲口站。再從大街道坐12分鐘電車，就到終點道後溫泉。所以從 JR 松山站到道後全程約25分鐘，從市站到道後約20分鐘。機場到市區，Visit Ehime 寫的是開車大約15分鐘。

松山的區域怎麼分

松山市的觀光官網把市內分成道後、城周邊、市街地、高濱・三津濱、北條幾塊。加上要坐車出去的近郊，看下面這張表就知道每一區在哪、怎麼去。

一天、住一晚、住兩晚各能走到哪裡

只有一天：上午搭纜車上松山城，中午在大街道吃飯，下午坐電車到道後，泡完本館再離開。城和溫泉都看得到，只是很趕，也看不到晚上的道後。

住一晚：建議住道後。傍晚先泡湯，穿著浴衣在商店街走一走，看打燈的道後溫泉站和整點會動的機關鐘；隔天早上本館6點一開門再去泡一次，接著回市區上山看城。

住兩晚：第二天可以到海邊的三津濱坐免費渡船，或是挑一個近郊，內子和大洲的老街、海邊的下灘站、騎自行車的島波海道都能當天來回。如果是從香川一路玩過來，可以先看高松旅遊攻略，把兩座城市排進同一趟四國行程。

2. 道後溫泉本館：方案怎麼選、幾點開門、又新殿

從道後溫泉站穿過商店街走到底，眼前就是一棟三層的木造大澡堂，屋頂一層疊著一層，最上面還有一座小望樓。這就是道後溫泉本館📍地圖，1894年改建後一直用到今天，1994年成為第一個被指定為國家重要文化財的公共澡堂，米其林綠色指南也給了三星。從道後溫泉站走過來約5分鐘。

屋頂那座望樓叫振鷺閣，窗戶裝著紅色的玻璃，頂端站著一隻白鷺。從1894年改建開始，這裡就用「刻太鼓」打鼓報時，一天打3次，這個鼓聲還被選進「日本音風景100選」。夏天也有一個從明治時代傳下來的景象：6月初，本館會掛上竹簾，二樓休息處在6月到9月都垂著簾子。

本館最近才結束一場約6年的保存修理。施工期間大部分時候照常營業，中間也有一段時間全館暫停營業，現在已經全館恢復營業。修完之後入口改到西側，也多了兩間可以包租的休息室「飛翔の間」和「しらさぎの間」。

神之湯、靈之湯和方案表

本館有兩個浴池。每個方案都能泡神之湯；靈之湯要買靈之湯二樓席、三樓個室或包租室才進得去。方案名稱很多，其實可以這樣選：只想泡一下，買「神之湯階下」；想泡完在二樓大廣間換上浴衣、喝茶吃點心，選「神之湯二樓席」；兩個浴池都想泡，還想參觀又新殿，選「靈之湯二樓席」；同樣兩個湯都泡、但想要一間自己的安靜房間，選「靈之湯三樓個室」或包租室。

小孩（2～11歲）的價錢都是大人的一半，例如神之湯階下是350日圓。本館要預約的只有包租室和單獨參觀又新殿兩種，網路預約到前一天晚上10點，當天只能打電話089-921-5141；包租室一天各只有5組。一樓、二樓的一般方案都不能預約，直接到現場。人多的時候會發叫號券，輪到時會打電話通知，要在15分鐘內入場，超過就自動取消，叫號券也可能提早發完。

又新殿和《少爺》裡的「上等」

又新殿是官方所說「日本唯一的皇室專用浴室」，不能入浴，只能跟著導覽參觀。參觀費大人500日圓、6～11歲250日圓，早上9點到下午5點（4點半截止），大約30分鐘。只參觀又新殿的話要先預約，方法和包租室一樣。買靈之湯二樓席、三樓個室或包租室的人，不用另外付錢就能參觀。

夏目漱石曾經到松山的中學當英文老師。松山市官網寫道，小說《少爺》據說是以他在松山任教時的情形為藍本。書裡主角說「我總是進上等」，那個「上等」指的就是現在的靈之湯三樓個室。三樓西北角還有一間「坊っちゃんの間」，相傳1895年漱石和正岡子規一起來過這裡，1966年由松岡讓取了這個名字。

《神隱少女》到底有沒有關係

很多人聽過本館和《神隱少女》有關的說法。吉卜力官方的吉卜力日誌裡，工作人員寫到曾經直接問過宮崎駿導演，導演的回答是：「裡面放了好幾個溫泉，沒有特定的原型，不過道後溫泉確實在裡面。」

同一篇文章還提到，分鏡稿裡的大門上寫著「導後」兩個字，寫文章的人推測這可能是在暗示道後溫泉本館，不過這只是他自己的推測，導演並沒有證實。

其他要知道的事：本館只有12月會休一天做大掃除，連過年期間都照常營業；館內不能帶食物；也不能住宿，要住請找道後的溫泉旅館。最新的公告可以看道後溫泉官方網站（繁體中文）。

3. 飛鳥乃湯泉、椿之湯和本館：三館怎麼選

傍晚在本館附近散步，會看到一棟白牆紅柱、屋頂有望樓的建築，前面是一大片石板廣場，天一黑整棟都亮起燈。這是飛鳥乃湯泉📍地圖，道後最新的一館，照飛鳥時代的建築樣式蓋，還拿過 Good Design 獎，從道後溫泉站走約3分鐘。

飛鳥乃湯泉：露天浴池和休息室

和本館不一樣的是，這裡一樓有露天浴池，泉水是源泉直接放流。只泡一樓浴室610日圓；加上二樓約60疊的大廣間休息是1,280日圓，改成二樓的個室是1,690日圓，休息時都有茶和點心。二樓「椿の間」裡的作品，是用今治毛巾做成的。

館裡還有一間特別浴室，仿照本館的又新殿打造，要穿上一種叫「湯帳」的衣服入浴。特別浴室可以在90天前預約，每組2,040日圓，另外大人每人1,690日圓，裡面不能用肥皂之類的清潔用品。

這裡早上6點開門，關門時間依區域不同：一樓浴室到晚上11點（10點半最後入館），二樓大廣間和個室到晚上10點（9點最後入館），特別浴室也到晚上10點，最後入館是8點半。每次可以待90分鐘。每月26日是「風呂の日」，男女浴池會對調。館內一樓浴室有光雕投影，早上6點半開始每30分鐘一場，最後一場在晚上10點半。鞋櫃要投100日圓（之後會退回），更衣室的置物櫃免費，也可以租毛巾。

椿之湯：本館的姊妹湯

和飛鳥乃湯泉同一個地址、隔著中庭「椿の森」相對的，是椿之湯📍地圖。它是本館的「姊妹湯」，1953年初建，2017年重新整修過，浴池裡的湯釜和本館是同一個樣式。

椿之湯大人500日圓、小孩200日圓。最近愛媛縣調高了公共澡堂的價錢上限，這裡也跟著漲了價。早上6點半開到晚上11點（10點半停止售票），限1小時。要注意這裡沒有放洗髮精、潤髮乳和沐浴乳：洗髮精和潤髮乳館內有賣，各50日圓，沐浴乳就要自己帶。毛巾和本館一樣可以租，小毛巾110日圓、浴巾320日圓，也有賣原創毛巾（650日圓）。吹風機3分鐘10日圓，置物櫃也要付費。

三館比較和兩天共通券

三館都想泡的話，可以買三館共通的「周湯チケット」：大人1,440日圓、小孩680日圓，本館神之湯階下、飛鳥乃湯泉一樓、椿之湯各能泡1次，購買當天和隔天兩天都能用。這張票原本是紀念本館全館恢復營業的期間限定商品，最近改成常態販售，價錢也小漲了一點。

4. 逛道後：道後溫泉站、少爺機關鐘、足湯和商店街

路面電車開進終點，下車的地方就是道後溫泉站📍地圖。這棟西式的木造站舍，是照1911年蓋的舊站舍復原的，晚上會打燈。週六日和假日如果剛好碰到少爺列車進站，還可以看到它在車站裡面換方向。

少爺機關鐘和放生園足湯

站前廣場叫放生園，廣場上那座三層塔就是少爺機關鐘📍地圖，1994年為了紀念本館100週年而建，外型模仿本館屋頂的振鷺閣。早上8點到晚上10點，每到整點就會配著音樂動起來。

週六日和假日、3月、4月、8月、11月每天、年底年初的12月28日到1月5日、還有5月1日到5日，會改成每30分鐘動一次。音樂也跟著時段換：早上8點到11點是「伊予萬歲」，中午到下午3點是「坊っちゃんのテーマ」，下午4點到晚上10點是「子守歌風伊予節」，另外早上10點、中午、下午3點和6點會放「この街で」。

機關鐘旁邊的放生園足湯📍地圖免費，早上6點到晚上11點都能泡腳，出水的湯釜是本館以前真正用過的那一個。機關鐘前面和本館前面都有人力車可以坐，1人1,500日圓起，下雨天停駛。

道後商店街

出了車站，商店街入口右邊就是道後觀光服務處📍地圖，早上8點半到下午5點，全年無休。道後商店街📍地圖又叫道後 Haikara 通，是一條約250公尺、中間轉一個彎的 L 形拱廊，從車站一路通到本館。兩邊都是店家，走幾步就會看到橘子汁攤，還可以邊走邊蓋「道後村めぐり」的集章。

商店街走到一半往西轉，有一條石板路叫「にきたつの道」，每月第四個星期日早上有早市。不過有些月份會休息，出發前看道後溫泉旅館協同組合的公告比較保險。

空之散步道、分湯場和小景點

本館南邊的冠山上有一條空之散步道📍地圖，站在上面可以往下看整棟本館的屋頂，這裡也有足湯，早上6點到晚上9點免費。附近的道後溫泉第4分湯場📍地圖是道後唯一可以參觀的分湯場，可以把手伸進剛抽上來的源泉。12月大掃除那天，這兩處上午都會休息。

從本館走3分鐘的道後ぎやまんガラスミュージアム📍地圖是一座玻璃博物館，收藏本館振鷺閣的紅色板玻璃等玻璃工藝，早上9點到晚上6點，全年無休，門票800日圓；這裡休館一段時間後，最近重新開放了。從道後溫泉站走約7分鐘的圓滿寺📍地圖，有一尊3.67公尺高的白色地藏「湯の大地蔵」，傳說1855年溫泉突然停了，大家向這尊地藏祈求，溫泉才又湧出來。

5. 道後公園、伊佐爾波神社和石手寺

路面電車「道後公園」站一下車就是道後公園📍地圖。這座直徑約350公尺的圓形公園，中間有座小丘，原本是河野氏的居城湯築城，從14世紀前半到16世紀後半在這裡約250年。護城河和土壘都還留著，園內復原了武家宅邸和土牆，被列為「日本100名城」，春天也是賞櫻的地方。

公園全天開放、免費。展示設施早上9點到下午5點，週一（遇假日改到隔天平日）和12月29日到1月3日休館。

子規紀念博物館和寶嚴寺

公園裡的子規紀念博物館📍地圖，介紹在松山出生的俳句詩人正岡子規，以及這座城市的文學。一樓復原了「愚陀佛庵」：夏目漱石到松山教書時，回鄉的子規和他在這裡同住了52天，松山觀光官網說這是兩人唯一一起生活過的地方。門票500日圓，65歲以上250日圓，小學生到高中生免費；5月到10月開到晚上6點，11月到4月開到下午5點，休館日看博物館官網的行事曆。從道後溫泉站走過來約5分鐘。

喜歡子規的人可以順路去寶嚴寺📍地圖，這裡是時宗的開山祖師一遍上人出生的地方，境內有子規的俳句碑「色里や十歩はなれて秋の風」，從道後溫泉站走約10分鐘。

伊佐爾波神社的135級石階

從道後溫泉站往山邊走約5分鐘，兩旁樹林之間有一道筆直往上的長石階，頂端是紅色的樓門。這是伊佐爾波神社📍地圖，名字在古代的「延喜式」裡就出現過。現在的社殿，是第3代藩主松平定長在江戶城表演流鏑馬成功後為了還願重建的，1667年完工。它和石清水八幡宮、宇佐神宮並稱「日本三大八幡造」，1967年成為國家重要文化財。

石階有135級，又陡又長，秋祭時神轎要扛著從這道石階上下。御朱印的受理時間是早上9點到下午5點，祭典資訊可以看伊佐爾波神社官網。

石手寺和松山的遍路寺院

石手寺📍地圖是四國八十八所遍路的第51號札所，相傳729年由行基創建。寺名來自一個傳說：一個叫衛門三郎的人轉世時，手裡緊緊握著石頭出生。坐公車到「石手寺前」下車就到。

一進寺就是國寶仁王門（二王門），1318年建造，高7公尺，門上掛著五色布和草鞋。本堂、三重塔、鐘樓都是重要文化財，還有一口刻著1251年銘文的銅鐘，在愛媛縣是年代最早的。這裡拿到米其林綠色指南一星，門前的名物是「おやき」。

四國遍路在松山市內有好幾間札所連在一起，從第46號淨瑠璃寺、第47號八坂寺，一路到第53號圓明寺，都在市內一間接著一間。第52號太山寺📍地圖的本堂建於1305年，是國寶，還流傳著「一夜之間蓋好」的傳說，從公車站「太山寺」走約10分鐘。當地人有送食物、飲料給遍路者的習慣，叫做「お接待」。詳細可以看四國八十八所靈場會官網。

6. 松山城：纜車和吊椅怎麼搭、天守的故事

在大街道一帶抬頭看，山頂上那一排高石牆和城樓就是松山城📍地圖。勝山海拔132公尺，本丸在山頂，二之丸、三之丸在山腳，是一座規模很大的平山城。1602年加藤嘉明開始築城，城還沒完成，他就在1627年被調到會津，之後由蒲生忠知完成；1635年松平定行入城，松平家在這裡傳了14代。

天守的故事

現在看到的天守經歷過一場大火。1784年正月，天守被雷打中燒毀，之後一度想重建又放棄，直到1847年才動工，1854年完成，正好是黑船來航的隔年，所以被稱為江戶時代最後完成的完整城郭建築。

上了天守記得看屋瓦。在日本留存到今天的江戶時代天守之中，只有松山城的瓦片上有德川家的「葵紋」。天守是3重3層加地下1層，連著天守的建築群在1968年復原。城裡很多建築都是重要文化財，從二之丸往本丸爬上去的「登り石垣」，南側幾乎完整保留下來。

纜車和吊椅：同一張票，上下各自選

從大街道走約5分鐘到東雲口站舍📍地圖，在一樓買票，搭手扶梯到三樓月台。上山有纜車和吊椅兩種，用的是同一張票，上山和下山可以各自選，例如上山坐纜車，下山改坐單人吊椅。纜車約3分鐘，每10分鐘一班；吊椅約6分鐘，小學生以上才能坐。

走路上山、要留多少時間

從纜車的山上站長者ヶ平走到天守入口約10分鐘。官方建議從東雲口站舍到天守售票處抓30分鐘左右，整體預留1小時比較從容；再加上參觀天守、在本丸廣場走走，排一個上午剛好。

想走路上山的話有好幾條登城道。東雲口的路整理得最好，約30分鐘；縣廳後面那條是緩坡，沿路可以看到登り石垣，也是約30分鐘；黑門口是江戶時代的正式登城路，石階很多；古町口約40分鐘。

4月初，天守所在的本丸廣場整片都是櫻花，城山公園也被選進「日本櫻花名所100選」；2月上旬到中旬則是梅花。賞櫻時機可以參考日本櫻花季節整理。帶寵物的話，纜車要把寵物放進籠子，吊椅要抱著；長者ヶ平可以借輪椅（要有人陪同推），坐輪椅可以到本丸廣場。纜車和吊椅現在都正常營運，最新消息看松山城官網。

7. 城下散步：二之丸史跡庭園、萬翠莊、坂上之雲博物館

從松山城下山不一定要走原路。沿著黑門口那條路下到山腳，就是二之丸史跡庭園📍地圖。從上面往下看，水池和花壇排成一格一格的形狀，那其實是當年藩主宅邸的房間配置：北邊的表御殿遺址做成柑橘和花草園，西南邊的奧御殿遺址是有流水的「流水園」，還把大水井的遺構露出來展示。庭園在1992年開放，從電車「縣廳前」站走約5分鐘。

萬翠莊：樹林裡的法式洋館

從大街道往城的方向走約5分鐘，樹林裡有一棟白色洋館，這是萬翠莊📍地圖。1922年，舊藩主家的後代久松定謨伯爵把它蓋成別墅，用的是法國文藝復興樣式，現在是國家重要文化財。平常門票400日圓，特別展期間價錢會不一樣，無障礙設施只有一樓和廁所，開館資訊看萬翠莊官網。

坂上之雲博物館和秋山兄弟

附近那棟斜面玻璃外牆的建築，是安藤忠雄設計的坂上之雲博物館📍地圖，從電車「大街道」站走約2分鐘。司馬遼太郎的小說《坂上之雲》，寫的就是在松山出生的秋山好古、秋山真之兩兄弟和正岡子規。松山把整座城市當成一座「田野博物館」來規劃，這座館就是它的中心。

博物館原則上週一休館，2月到3月還有換展的休館期間。最近二樓多了一座安藤忠雄捐贈的兒童圖書館「こども本の森 松山」，開放時間早上9點半到下午5點半，要預約時段。

讀過《坂上之雲》的人，可以再走到秋山兄弟出生地📍地圖，從「大街道」站走約3分鐘。原本的房子在空襲中燒掉了，現在看到的是復原的宅邸，裡面有資料展示和兄弟兩人的銅像。

愛媛縣美術館和開館時間表

城山公園裡的愛媛縣美術館📍地圖收藏塞尚、莫內等海外畫家的作品，也有愛媛在地畫家的作品。從電車「南堀端」站走3分鐘（從 JR 松山站坐電車7分鐘），沒有專用停車場。美術館之後有整修休館的安排，出發前看美術館官網。

8. 大街道、銀天街與市中心：拱廊、鑽石交叉和摩天輪

電車在「大街道」停下，一下車就看到掛著「okaido MATSUYAMA」招牌的拱廊入口。大街道📍地圖全長483公尺、寬15公尺，天花板高13公尺，屋頂是分成3段的圓頂，會自動打開和關上，整條都是行人專用。北端是松山三越和 AEL 松山，夏天的週六晚上有夜市。

大街道往南走到底，過一條馬路就是約600公尺長的銀天街📍地圖，一路通到松山市站，西邊入口是伊予鐵高島屋和地下街「まつちかタウン」。兩條拱廊中間只隔著一條馬路，下雨天在市中心逛街也不太需要撐傘。

纜車街、特產館和觀光資訊中心

從大街道北端往城的方向，有一條約500公尺長的纜車街📍地圖，一路通到纜車東雲口站，兩旁是餐廳和土產店。街上的えひめ愛顏の觀光物產館📍地圖賣愛媛各地的特產，早上9點到晚上6點，12月31日到1月2日休息，店裡有會說英文的店員。大街道、道後商店街和纜車街上都找得到橘子汁攤。

松山三越一樓還有愛媛・松山觀光資訊中心📍地圖，早上10點到晚上7點（松山三越公休日除外），有免稅統一櫃台、外幣兌換、行李寄放和宅配。想先了解免稅流程，可以看日本免稅購物整理。

鑽石交叉：電車橫越火車鐵軌

從大街道坐5號電車往 JR 松山站，經過大手町站前時注意看窗外的路口。這裡就是鑽石交叉📍地圖（ダイヤモンドクロス）：伊予鐵郊外電車高濱線的鐵軌，和市內路面電車的軌道在同一個平面上直角交叉。也就是說，馬路上的路面電車要橫越一般鐵路的鐵軌，松山觀光官網說這樣的地方全日本只有這裡。運氣好的話，會看到橘色的郊外電車橫越馬路，路面電車和公車停在旁邊等它通過。

松山市站、Kururin 摩天輪和子規堂

松山市站📍地圖是伊予鐵的總站，早上6點到晚上11點開放，郊外電車從這裡往3個方向出發，北邊是路面電車、公車和計程車的乘車處。站前廣場最近重新整理過，公車站的位置有變動。車站裡有投幣置物櫃和宅配置物櫃。

車站樓上伊予鐵高島屋9樓的頂樓，有一座摩天輪Kururin📍地圖（くるりん），直徑45公尺，最高點離地85公尺，轉一圈約15分鐘。營業時間早上10點到晚上9點，一般車廂800日圓、透明車廂1,300日圓；出示少爺列車車票或電車1Day 票，一般車廂一次只要500日圓。

從市站走約5分鐘，正宗寺裡的子規堂📍地圖，是正岡子規住到17歲的家復原而成，裡面放著他的書桌和遺物，前院還停著一節少爺列車的舊客車。門票只要50日圓（也能用電子支付），早上9點到下午5點，全年無休。

9. 少爺列車與松山的路面電車

週六日或假日站在大街道的路口，有機會看到一台黑色的蒸汽火車頭拉著兩節綠色客車，在馬路中間的軌道上和汽車並排開過來。這就是少爺列車。

它的前身，是1888年開始行駛的伊予鐵蒸汽機車，前後跑了67年。JR 四國的介紹提到，夏目漱石在《少爺》裡把它寫成「像火柴盒一樣的火車」，這種火車後來就被叫做少爺列車。現在的車是用柴油動力復原的，2001年重新上路，煙囪冒出的「煙」其實是蒸氣做出來的效果。

什麼時候跑、怎麼搭

少爺列車現在只在週六、週日和國定假日行駛，12月30日到1月3日就算碰到假日也停駛，黃金週和盂蘭盆節的平日也不跑，天氣不好或檢修時也可能停。之前曾經全面停駛一段時間，後來才恢復週六日和假日行駛。

票價大人1,300日圓、小孩650日圓，上車向車掌付現金或刷 IC 卡；電車的1Day 票不能搭。每班最多36人，不能預約。從道後溫泉站出發的班次，道後的售票櫃台早上8點半開始賣票並發整理券，坐滿了就算買了票也可能上不了車，想搭的話早一點到道後溫泉站。

可以上車的站有道後溫泉、大街道、松山市站、JR 松山站前和古町，南堀端和上一萬只能下車。最新時刻看伊予鐵少爺列車官網。

少爺列車博物館

平日沒有少爺列車可以坐，可以去伊予鐵集團總部大樓一樓的少爺列車博物館📍地圖，從松山市站走約3分鐘。裡面有伊予鐵道1號機車的等比例複製品，免費參觀，早上7點到晚上9點，全年無休。原本的蒸汽機車被列為鐵道紀念物，和客車一起被指定為縣的文化財。

平常搭的紅色路面電車

平常在市區跑的是紅色的低底盤路面電車。往道後的車，車頭會顯示「道後溫泉」，從市站或 JR 站前上車一路坐到底，下車就是溫泉街。路線、票價和一日券的買法，在後面「在市區怎麼移動」那一節整理。

10. 海邊的三津濱、高濱和小島

從松山市站坐伊予鐵高濱線往海邊，在三津站下車走約15分鐘，街景會一下子安靜下來。窄巷兩邊是深褐色木板牆的兩層商家和白色灰泥倉庫，這是三津濱📍地圖的老街。三津濱從江戶時代起靠海運和漁業興盛，是松山出海的港口，戰火沒有燒到這裡，所以昭和初期以前的老房子留了下來，其中一段叫「舊銀行通」。

老街上的觀光服務處「ミツハマル」早上10點到下午5點開放，週三、週四休息。三津濱燒就是這一帶的在地美食，專門店都集中在附近，吃法在下一節介紹。

是船也是市道：免費的三津渡船

老街走到水邊，有一艘小船在三津濱和對岸的港山之間來回，這是三津渡船📍地圖。有趣的是它的正式名稱叫「松山市道高濱2號線」：雖然是船，在法規上卻算是一條市道，所以全年無休，也不收船費。早上7點到晚上7點都有船，到對岸後走5分鐘就是伊予鐵的港山站。據說從室町時代起就有人在這裡擺渡。

梅津寺站和 Mikyan Park

高濱線上的梅津寺站📍地圖就在海邊，是日劇《東京愛情故事》最後一集的拍攝地，莉香把手帕綁在車站欄杆上的那一幕就在這裡拍。從松山市站過來約20分鐘，車資460日圓，用 IC 卡便宜20日圓。

車站正前方的Mikyan Park📍地圖（みきゃんパーク），一樓可以參觀柑橘加工、買橘子相關商品，二樓是柑橘咖啡館。免費入場，早上9點半到下午4點半（依季節調整），週一休息，遇假日改隔天。

興居島和北條的鹿島

坐到高濱線終點，從高濱港📍地圖搭渡輪10～13分鐘，就到市內的小島興居島📍地圖。船票大人300日圓，上船後買，12月31日到1月3日停航。島上的「戀人峠」可以眺望伊予灘。

往北到北條，外海300公尺有一座周長1.5公里的小島鹿島📍地圖，島上有鹿園、海水浴場和山頂展望台。海裡的「夫婦岩」掛著約40公尺長的大注連繩，會在5月的北條鹿島祭時換新。從JR 伊予北條站📍地圖走約10分鐘到碼頭，再坐約3分鐘的船，來回大人230日圓、小孩120日圓；船班4～11月是早上7點到晚上8點，12～3月到晚上7點。

11. 在松山吃什麼：兩種鯛魚飯、鍋燒烏龍麵和少爺糰子

在松山點一份鯛魚飯，送上來的可能是兩種完全不同的東西：一種是整條鯛魚和米一起煮的炊飯，另一種是生魚片連醬汁倒在白飯上。愛媛縣的官方旅遊手冊也直接寫「兩種鯛魚飯」，看菜單就分得出來。

兩種鯛魚飯

松山和北條一帶的鯛魚飯是炊飯：米上先鋪昆布，再放上一整條鯛魚，用陶鍋一起煮，有的店會加豆皮和紅蘿蔔。北條的「北條鯛めし」則是除了鯛魚什麼配料都不加。

另一種來自南邊的宇和島：把生鯛魚片泡在醬油、味醂、蛋、芝麻和高湯調成的醬汁裡，再連醬汁一起倒在熱白飯上。農林水產省的介紹說，這種吃法來自在船上沒辦法生火煮飯的漁夫。現在松山市內兩種都有店在賣，松山觀光官網也提到，松山以南的地區以生魚片式為主。點餐前看一下菜單上的說明就好。

鍋燒烏龍麵和三津濱燒

松山的鍋燒烏龍麵裝在鋁鍋裡，湯頭偏甜，麵條軟軟的，戰後不久就出現了，和香川讚岐烏龍麵的口感完全不同。愛媛縣觀光物產協會介紹的代表店家，是1947年開業的アサヒ📍地圖和1949年開業的ことり📍地圖，都在湊町、銀天街旁的小巷裡。剛從高松吃完讚岐烏龍麵過來的人，正好可以比比看（香川的烏龍麵在高松旅遊攻略裡有介紹）。

三津濱燒是三津濱一帶的大阪燒：麵糊攤成薄薄的一片，撒上魚粉，再夾進高麗菜、竹輪和蕎麥麵一起煎。

少爺糰子、一六塔和橘子

少爺糰子是紅豆、蛋、抹茶三種顏色串成一串的糰子，因為小說《少爺》裡出現過糰子而得名，道後溫泉本館招待客人時也用它，本館的小賣部賣5支一盒864日圓。

松山的「塔」（タルト）長得不像西式的塔，是用長崎蛋糕捲起加了柚子的紅豆餡，切開是一圈一圈的捲。據說1647年藩主松平定行到葡萄牙船來航的長崎負責警備，在那裡接觸到一種叫「タルト」的南蠻點心，回來後加了柚子改成日本口味。最早是蛋糕捲果醬，紅豆餡的版本被認為是定行自己想出來的，一直在藩主家裡流傳，明治以後才傳給點心店。「一六塔」（一六タルト）是一六本舗的商品名稱，本館附近就有一六本舗道後本館前店📍地圖。

松山種的柑橘品種很多，紅まどんな、せとか都很有名，溫州蜜柑除了初春以外幾乎整年都吃得到。本館和飛鳥乃湯泉的小賣部有180日圓的橘子汁，泡完湯喝剛好；道後サイダー是汽水，一瓶350日圓。喝酒的人可以找用松山產酒米「松山三井」釀的在地酒，或是「道後ビール」。

另外，炸魚板（じゃこ天）是南邊八幡濱、宇和島一帶的食物，用小魚連骨帶皮磨碎後下鍋炸；在松山想吃剛炸好的，可以去北條的道之驛「風和里」。子規很喜歡的「松山鮓」，是用小魚熬的高湯調出偏甜的醋飯，配上星鰻等配料；喜慶場合吃的鯛魚素麵，還有石手寺門前的「おやき」，也都可以試試。

12. 近郊一日遊：內子、大洲、下灘站、島波海道

在松山住兩晚以上，可以排一天往外走。坐 JR 特急往西南是內子和大洲兩個老城，沿著海邊的 JR 予讃線有下灘站，坐特急到今治，就能騎上島波海道。

內子：老街和正在修理的歌舞伎劇場

內子在松山西南方約40公里，坐 JR 特急約25分鐘。從內子站走約10分鐘就到內子座📍地圖，這是1916年蓋的兩層木造歌舞伎劇場，有旋轉舞台和花道，是國家重要文化財。要注意的是內子座現在正在保存修理，只開放後台的樂屋參觀（大人200日圓，早上9點到下午4點半），整座劇場預計要幾年後才會重新開放。

鎮上的八日市・護國老街📍地圖約600公尺長，瓦頂商家和白色灰泥房子沿著坡道排開，這裡是四國第一個被選為國家「重要傳統的建造物群保存地區」的地方。街上的木蠟資料館上芳我邸，宅邸裡的建築全部是重要文化財，開放到下午4點半，門票500日圓。

大洲：木造復原的天守和臥龍山莊

坐 JR 特急約40分鐘到大洲。大洲城📍地圖的4層天守在2004年用木造方式復原，旁邊江戶時代留下來的櫓是重要文化財，還有可以住在城裡的「城堡住宿」。開放時間早上9點到下午5點，大人550日圓，從伊予大洲站走到城約30分鐘。

臥龍山莊📍地圖是1907年完成的山莊，是重要文化財也是國家名勝，大人550日圓，從伊予大洲站走約25分鐘。大洲城和臥龍山莊的共通券是880日圓，兩邊都去比較划算。

下灘站：月台前就是大海

JR 下灘站📍地圖在伊予市雙海町，不屬於松山市。這是 JR 予讃線上的無人車站，月台前面就是一整片伊予灘。以前前面的道路還沒填海時，浪會打到月台底下，所以被稱為離海非常近的車站。這裡也是看夕陽的地方，還當過電影和海報的拍攝地。從松山站坐 JR 予讃線不到1小時。

觀光列車「伊予灘物語號」（以週六日和假日為主，全車對號座的綠色車廂）會在這一站停一下，讓乘客下車拍照。Visit Ehime 提到，有些乘客坐上停靠這一站的單節列車時，會想起《神隱少女》。附近的雙海海濱公園和道之驛ふたみ📍地圖被選進「日本夕陽百選」，等夕陽也可以待在那裡。

島波海道：騎自行車過海

島波海道是用橋和島，把愛媛的今治和對岸的尾道連起來的路。本州和四國之間的幾條連絡道路裡，只有這一條可以走路或騎自行車過去，自行車道全長約70公里。從松山坐 JR 特急石鎚號約40分鐘到今治站📍地圖，站前就有租車站。另一頭的廣島可以接著看廣島旅遊攻略。

自行車向「しまなみジャパン」租：Cross bike 和城市自行車1天3,000日圓，電動輔助車4,000日圓，E-bike 8,000日圓。想在別的租車站還車（乗り捨て）要另外付費，借之前先確認。今治這一頭有今治站前和今治糸山兩個租車站，3～11月早上8點到晚上7點，12～2月到晚上6點，安全帽免費借。規定晚上不能騎，要在天黑前騎完。詳細看しまなみジャパン官網。

時間還夠的話，南邊的宇和島是宇和島式鯛魚飯和炸魚板的故鄉；砥部町的砥部燒有約250年歷史，砥部燒傳統產業會館📍地圖早上9點到下午5點，週一休館，大人300日圓。砥部町陶藝創作館可以畫陶（400日圓起）或拉坯（2,000日圓起，要預約），從松山 IC 開車約15分鐘。

13. 什麼時候去愛媛松山：天氣、櫻花和祭典

下面是日本氣象廳松山觀測站1991～2020年的平年值。1月最冷，但平均最低氣溫還在0度以上；8月最熱，平均最高32.6度；6、7月雨最多。颱風最常接近四國的月份是9月，這段時間出發可以先看日本颱風季。

資料來源是日本氣象廳。日本各地的季節比較，可以看日本旅遊季節整理。

春天：道後溫泉祭和櫻花

3月19日到21日是道後溫泉祭，最近兩次都是這幾天，出發前再確認一下。祭典從感謝溫泉的「湯祈禱」開始，有女性扛著神轎比賽的「女神輿かきくらべ」，還會撒麻糬。

4月初是賞櫻的時候，松山城本丸廣場和道後公園都開滿櫻花。同一時期有松山春祭（お城まつり），以4月上旬的週六日為主，有大名武士遊行和野球拳全國大會。這個祭典從1967年開始，起因是慶祝城的小天守決定重建。

夏天和秋天的祭典

7月下旬到8月中旬的晚上6點半到9點，松山城有「光のおもてなし in 松山城」點燈活動，本丸廣場、東雲口和長者ヶ平都會亮燈。8月初有道後溫泉夏祭；三津濱煙火大會最近兩次都在8月的第一個週六。「松山野球拳おどり」最近兩次都在8月上旬到中旬的週五到週日連辦3天，會場在千舟町、大街道和城山公園一帶。8月下旬還有高中生的俳句比賽「俳句甲子園」，在大街道的特設舞台等地舉行，因為這裡是子規的城市。

秋天有松山秋祭，官方寫的日期是每年10月5日到7日。神轎互相衝撞的「鉢合わせ」在嚴島神社、道後溫泉站前等市內好幾個地方都有，道後溫泉站前是在7日一大早，扛轎的人喊著「もてこい、もてこい」；伊佐爾波神社那135級石階，也要扛著神轎上上下下。北條的秋祭在包含10月第二個週一的週五到週一，會把神轎從39級石階上摔下來，叫「神輿落とし」。10月中旬，道後公園還有湯築城觀月祭。想同時看紅葉的話，可以參考日本紅葉。

冬天：泡湯和大掃除休館日

冬天來泡溫泉的話，要留意12月三館各有一天大掃除休館，松山城天守在12月第三個星期三休息，12～1月天守下午4點半就關門。北條的「風和里」在10月下旬到2月中旬天氣晴朗又寒冷的日子，有機會看到「だるま夕日」（不倒翁夕陽）。

冬天還有伊豫豆比古命神社的椿まつり，日期是農曆1月7～9日，換算成國曆每年都不一樣；湯神社的初子祭則在1月第二個週日和成人之日舉行。

14. 怎麼去愛媛松山：桃園直飛、香港轉機、機場到市區

從台灣：長榮航空桃園直飛

從台灣去愛媛松山，可以搭長榮航空從桃園機場直飛愛媛松山機場。飛行時間去程約2小時25分鐘，回程約2小時40分鐘；日本時間比台灣快1小時，看時刻表時記得換算。最新航班可以看愛媛松山機場國際線時刻表。

兩個「松山」的巧合其實還有後續。松山市和台北市是友好交流城市，愛媛的松山機場和台北的松山機場之間，曾經飛過一班名叫「夢の懸け橋」的包機（那是過去的包機，現在的定期直飛是從桃園出發）；同一時期，JR 四國的松山站和台鐵的松山站也簽了友好車站。道後溫泉的旅館公會還和北投溫泉那邊的協會簽了交流協定，詳細可以看松山市官網的台北交流介紹。

台灣護照和香港特區護照都可以免簽入境日本，停留90天，詳見日本簽證整理。上網的方法可以看日本 eSIM。

從香港：轉日本國內線

香港沒有直飛愛媛松山的航班，要先飛到東京羽田或成田、大阪伊丹、福岡、名古屋中部或沖繩那霸，再轉國內線。要注意大阪的關西機場沒有飛松山的航線，從大阪轉機要用伊丹機場，或改搭 JR、巴士。國內線時間大約是：羽田85～90分鐘，成田約100分鐘（捷星日本），伊丹約50分鐘。從東京機場進市區的方法見成田・羽田到東京市區，大阪則看大阪旅遊攻略。

機場到市區

從愛媛松山機場📍地圖到市區，可以直接坐伊予鐵的機場利木津巴士。在4、5號乘車處上車，依序停 JR 松山站前、愛媛新聞社前、松山市站、大街道、南町縣民文化會館前，終點是道後溫泉站前。到 JR 站前15分鐘、松山市站24分鐘、大街道29分鐘、道後40分鐘。下車時付錢，不用預約；發車時間配合班機抵達，沒有固定間隔，有些班次只開到松山市站。照現在的時刻表，從機場出發的末班車在晚上9點多，換成冬季時刻表後可能會變。

回機場時，道後溫泉站前有不經過松山市站的班次，首班6:02、末班18:22；松山市站的 B3乘車處則有每30分鐘一班的「松山空港直行便」，約20分鐘到機場。計程車可以用「GO」App 叫。機場一樓的綜合服務處早上8點半到晚上7點半（依航班調整），有寫字板可以筆談，付款只收日圓現金；也有宅配櫃台和投幣置物櫃。

從日本其他城市

從本州坐火車，要在岡山換 JR 特急潮風號（しおかぜ），過瀨戶大橋、經過香川縣到松山；從高松則是坐特急石鎚號（いしづち），兩車有一段會連結在一起開。JR 已經宣布潮風號之後會改成全車對號座，石鎚號則保留自由席。從東京坐新幹線到岡山再轉車，全程約6小時10分鐘，新大阪約3小時40分鐘，京都約3小時50分鐘。

從廣島可以坐船。廣島港到松山觀光港📍地圖的高速船「リニアジェット」直航1小時20分鐘（經吳港1小時30分鐘），9,000日圓，一天8個來回。建議先預約，不過要當天在窗口付款，可以刷 IC 卡，但不能用 PiTaPa。便宜一點的「クルーズフェリー」約2小時40分鐘（廣島・吳到松山），6,000日圓，只坐人的話不接受預約，開船前20分鐘到窗口買票。兩種船最近都漲價了。到了觀光港，坐接駁巴士2分鐘（270日圓）到高濱站，再轉伊予鐵高濱線約21分鐘到松山市站，觀光港到市站合計790日圓；要去道後的話，在松山市站換3號路面電車。觀光港的利木津巴士只有配合深夜到港渡輪的1班，而且只到松山市站。

從大阪還可以坐夜間渡輪「オレンジフェリー」，晚上10點出發，隔天早上6點到東予港，再坐要和渡輪一起預約的接駁巴士（1,400日圓），到松山市站前、JR 松山站前和道後溫泉。高速巴士方面，大阪到松山白天約5小時40分鐘、夜車約7小時50分鐘，全車對號座；岡山出發的「マドンナエクスプレス」3小時25分鐘；高松出發的「坊っちゃんエクスプレス」4,400日圓。高速巴士不能用交通 IC 卡。

ALL SHIKOKU Rail Pass 和 JR Pass

以短期停留身分入境的外國旅客，可以買 JR 四國的 ALL SHIKOKU Rail Pass。現在只剩3日券12,000日圓和7日券20,000日圓兩種，可以搭 JR 四國全線的特急、快速和普通列車自由席，在松山站的窗口（早上7點到晚上7點40分）兌換或購買，詳見ALL SHIKOKU Rail Pass 官網。全國版的 JAPAN RAIL PASS 可以坐山陽新幹線到岡山，再轉潮風號到松山，詳見JR Pass 整理。

15. 在市區怎麼移動：路面電車、一日券、IC 卡和行李

在松山市區移動，主要靠伊予鐵的路面電車。電車分成好幾個系統，去道後要坐的是這兩種：3號「松山市站線」從松山市站經過大街道到道後溫泉，白天約12分鐘一班；5號「JR 松山站前線」從 JR 松山站前經過大街道到道後溫泉，白天約15分鐘一班。1號和2號是方向相反的環狀線，約10分鐘一班；6號本町線只在平日行駛。

車資和一日券

路面電車不論坐多遠都是同一個價錢：用 IC 卡或みきゃんアプリ付230日圓，付現金250日圓（小孩分別是120、130日圓），現金票價最近才漲過。全國通用的交通 IC 卡（ICOCA、Suica 等）在伊予鐵的電車和公車都能用，但車上不能加值，要先在便利商店加好；高速巴士等少數路線不能用。IC 卡怎麼買可以看日本交通 IC 卡。

兩種1Day 票都不能搭少爺列車，但出示之後可以用500日圓坐一次 Kururin 摩天輪。ジョルダン的票一台手機只能放一張，幾個人一起走的話，每個人都要用自己的手機買。2日、3日、4日的多日券現在都沒有了。購票頁面在ジョルダン1Day 票頁面。

末班車、郊外電車、公車和計程車

路面電車大約晚上10點就收班，在市中心吃完晚飯要回道後，記得看時間。郊外電車都從松山市站出發，第一段250日圓，到梅津寺460日圓、到高濱520日圓，用 IC 卡便宜20日圓。公車起跳270日圓，IC 卡250日圓。

計程車普通車的上限運費是1.0公里內600日圓，之後每315公尺加100日圓，最近小型車和中型車合併成同一種「普通車」費率。想騎自行車的話，松山觀光官網列了幾家租車店，例如一番町的サイクルステーション モンキーズ、道後北代的ジャイアントストア松山；也有 OpenStreet 經營的共享單車。在日本付現金和刷卡的習慣，可以先看日本現金與刷卡。

觀光服務處和行李

這些服務處都有外語的觀光手冊。大件行李可以放在JR 松山站📍地圖的投幣置物櫃，這個車站最近改成高架新站，高架下開了一條商店街「JR松山駅だんだん通り」。松山市站有投幣和宅配置物櫃，機場有置物櫃和宅配，松山三越一樓的資訊中心也能寄放和宅配行李。

16. 愛媛松山住哪裡：道後、市中心和 JR 站前

住哪裡主要看你想怎麼過晚上：想泡完溫泉穿著浴衣散步，就住道後；想在市中心吃晚餐、逛街，就住大街道或松山市站一帶；要一大早坐 JR 去內子、下灘或今治，JR 松山站前最方便。

住道後的好處和不方便

住道後的好處是晚上和清晨都很方便。本館早上6點開門、晚上11點才關，機關鐘到晚上10點都會動，道後溫泉站晚上還會打燈。想搭少爺列車的人，早上8點半就能在道後溫泉站領整理券；秋祭10月7日一大早，站前也有神轎互相衝撞的「鉢合わせ」。機場利木津巴士的終點就是道後溫泉站前，下了飛機可以一路坐到溫泉街（有些班次只開到松山市站）。

不方便的地方是，想去市中心的居酒屋要坐電車來回，末班車大約晚上10點。道後溫泉旅館協同組合的網站列了很多旅館，例如ふなや、道後山の手ホテル、茶玻瑠、道後溫泉大和屋本店、道後プリンスホテル、大江戶溫泉物語 道後等；部分合作旅館的住客，還可以租 DOGO ART 的原創浴衣。

市中心和 JR 站前

大街道和松山市站一帶有ダイワロイネットホテル松山（「大街道」電車站走約1分鐘）、ドーミーイン松山、レフ松山市駅 by ベッセルホテルズ、ANAクラウンプラザホテル松山等；JR 松山站附近有ホテルマイステイズ松山。市中心和 JR 站前也都有機場利木津巴士停靠。

入湯稅和住宿稅

在松山市內泡溫泉（礦泉浴場）的人要付入湯稅，每人每天150日圓，住溫泉旅館的話會和住宿費一起收；未滿12歲、到公共澡堂泡湯的人和校外教學的學生不用付，所以去道後三館泡湯不會被收。住宿稅方面，松山市和愛媛縣目前都沒有公布要開徵。日本各地的住宿稅整理在日本住宿稅，挑溫泉旅館可以參考日本溫泉與旅館；如果行程也會住高松，可以看高松住宿區域。

17. 第一次去道後溫泉：怎麼泡、要帶什麼、刺青和禮儀

道後三館的入浴禮儀是共通的。第一次泡日本溫泉的人，照下面的順序走就不會出錯。

進去之前：毛巾和清潔用品

本館的神之湯階下和神之湯二樓席都不附毛巾，可以自己帶，或在本館租（小毛巾110日圓、浴巾320日圓）；靈之湯的方案和包租室有附毛巾組。本館的兩個浴池都有洗髮精、潤髮乳和沐浴乳。飛鳥乃湯泉可以租毛巾。椿之湯沒有放洗髮精、潤髮乳和沐浴乳，洗髮精和潤髮乳可以在館內買（各50日圓），沐浴乳要自己帶；毛巾可以租，價錢和本館一樣。

喝過酒不要泡湯。進了更衣室，把東西放進置物櫃鎖好，鑰匙手環戴在手腕上。更衣室和浴室裡禁止拍照，也不能用手機，館內也不能帶食物。大件行李最好先放在飯店，或寄放在 JR 松山站、松山市站的置物櫃再過來。

在浴池裡：先洗再泡

先在洗澡區坐著把身體洗乾淨，再進浴池，長頭髮要綁起來。毛巾不要放進浴池，也不能穿泳衣或包著毛巾泡。不能潛水、游泳、佔位子，不要在出水的湯口洗身體，也不能染髮、剪頭髮、洗衣服，在浴室裡不要跑。

泡完先把身體擦乾再回更衣室，用過的小凳子和水桶沖一沖放回原位，然後記得喝水。完整的規定在道後溫泉入浴禮儀（日文）。

有刺青可以泡嗎

道後三館的官方網站，包括本館頁面、常見問題和入浴禮儀頁面，都沒有寫到刺青的規定。依日本國家觀光局（JNTO）的說明，三館都是有刺青也能泡的溫泉，JNTO 的原文在這篇介紹（英文）。想確認的話，可以打電話問本館089-921-5141。其他可以帶刺青泡的溫泉，整理在有刺青也能泡的日本溫泉。

18. 愛媛松山一天、兩天的走法

下面是第一次去、待兩天的排法，只有一天就照第一天走。週六日去的話，可以把少爺列車排進去。

第一天：上午爬城，晚上泡湯

早上先到大街道，走5分鐘到纜車站，買總合券（下午2點前賣）上山。天氣好的話上山坐纜車、下山坐吊椅；看完天守，也可以從黑門口的步道走下山，順路逛二之丸史跡庭園。山上只收現金，記得帶日圓。

中午回到大街道或湊町，吃一碗鍋燒烏龍麵或鯛魚飯，飯後去萬翠莊和坂上之雲博物館。下午坐路面電車往道後，先爬伊佐爾波神社的石階，再上空之散步道看本館的屋頂，傍晚泡本館，泡完在商店街喝一杯橘子汁，等整點的機關鐘。

第二天：海邊或近郊挑一個

想輕鬆一點：早上去飛鳥乃湯泉或椿之湯再泡一次，接著坐高濱線到三津濱，搭免費的渡船，中午吃三津濱燒，下午去梅津寺站和 Mikyan Park。想看海和夕陽：傍晚坐 JR 到下灘站。想動一動：坐特急到今治租自行車騎島波海道，要在天黑前騎完。喜歡老街的人就選內子和大洲。

下雨天和冬天怎麼調整

下雨天吊椅會停，上山只能坐纜車；大街道和銀天街都有屋頂，坂上之雲博物館、子規紀念博物館、愛媛縣美術館、道後的玻璃博物館都很適合排進去。冬天的天守在12～1月下午4點半就關門，纜車到5點，看城要排在上午；12月三館各有一天大掃除休館，出發前先查好日期。冬天泡湯正舒服，晴朗又冷的傍晚還有機會在北條看到「だるま夕日」。

四國其他城市可以接著看高松旅遊攻略；整趟日本旅行的規劃在日本旅遊攻略，想把松山接在東京、京都、大阪的行程後面，可以參考日本黃金路線行程。

愛媛松山旅遊常見問題

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