宮古島自由行全攻略:海灘、跨海大橋、租車與直飛班機
宮古島沒有河川。整座島是隆起的珊瑚礁,地面平坦,雨水直接滲進石灰岩,泥沙不會被沖到海裡。海灘、三座跨海大橋、海上活動、兩個機場,以及為什麼一定要租車,都整理在這裡。
| 海 | 沒有河川,大雨過後海色也不太會變濁。 |
|---|---|
| 機場 | 兩個,國際線降落在伊良部島那一個。 |
| 直飛 | 星宇從台北桃園和台中飛下地島。 |
| 時差 | 宮古島比台灣快一小時,算飛行時間要注意。 |
| 交通 | 路線巴士只有五條,租車是基本。 |
| 天數 | 開車繞完全島兩天就夠。 |
1. 宮古島沒有河川,海才會那麼清
2. 什麼時候去比較好
3. 怎麼去:島上有兩個機場
4. 島內移動:租車是基本
5. 跨海大橋與只能搭船的島
6. 海灘集中在東側和南側
7. 海上活動
8. 展望台與海岬
9. 吃什麼
10. 不下海的日子做什麼
11. 住哪裡
12. 買什麼回去
13. 從台灣出發要注意的幾件事
14. 付錢、網路和語言
15. 要待幾天
16. 宮古島、石垣島、沖繩本島怎麼選
17. 實用提醒
18. 宮古島和沖繩本島差在哪裡
19. 一年裡的宮古島
20. 帶小孩來的話
21. 第一次去的話

1. 宮古島沒有河川,海才會那麼清
宮古島上沒有任何河川,也沒有湖。整座島是隆起的珊瑚礁,地面是琉球石灰岩,透水性很高。依內閣府沖繩綜合事務局的資料,降下的雨約有四成會直接滲進地下。
這就是海水清澈的原因。沒有河川,泥沙就不會被沖到海裡。大雨過後隔天海色也不會明顯變濁,這一點和沖繩本島不一樣。
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 面積 | 204.18平方公里 |
| 地形 | 沒有山的平坦台地 |
| 地質 | 隆起珊瑚礁、琉球石灰岩 |
| 河川與湖泊 | 沒有 |
| 水源 | 全部是地下水 |
水被關在地底下
沒有河川就沒有地方蓋水庫,所以宮古島是在地底築牆把地下水攔下來。城邊地區的砂川地下水庫和福里地下水庫,兩座合計蓄水量2,000萬立方公尺。
全世界最早實用化的地下水庫就在這座島上。1970年代末先做了皆福實驗地下水庫,之後才蓋兩座大的。現在靠水井抽上來,灌溉島上大部分的農地。
城邊有地下水庫資料館。地圖水庫本身看不到,所以是用模型和展板說明結構。
沒有山,哪裡都看得到海
島上沒有高山,所以展望台的海拔都不高,但朝海的方向完全沒有遮蔽。開車經過時,兩側是甘蔗田、再過去就是海的路段一直出現。
島上一半的面積是農地,主要種甘蔗和芒果。夏天來的話,路邊到處都是賣芒果的攤子。
地平所以開車輕鬆
沒有山就沒有山路,整座島都是平緩的台地,不習慣左駕的人壓力也比較小。道路接近棋盤狀,方向不容易搞混。
缺點是沒有遮蔭。夏天車停在外面很快就變烤箱,而且大多數地方找不到有樹蔭的停車位。
水一直是這座島的難題
沒有河川對過去的島民是很大的困難。要到地下水湧出的洞窟或海岸崖下去取水,這件事主要由女性負責。市區第一次有公共給水栓是二十世紀中期的事。
地下水庫就是解決那個問題的成果。對旅客來說這只是一片清澈的海,對島上而言,怎麼把水留住是花了幾十年才回答的問題。常拿來跟這裡比較的另一座島,寫在石垣島攻略。

2. 什麼時候去比較好
宮古島冬天也暖,但真正要看的是風。最冷的月份平均氣溫18.3度,最低溫也有16.3度,穿著上沒有問題。問題是東北風強,海不能下。
夏天沒有想像中熱。最熱的月份最高溫31.7度,比日本本島的城市低。真正會感覺到的是濕度和紫外線。
| 期間 | 氣溫 | 海 | 特徵 |
|---|---|---|---|
| 3月~5月 | 20~25度 | 可以下水 | 一年中風最弱 |
| 6月~8月 | 28~29度 | 最好 | 日照強、最擠 |
| 9月~10月 | 25~28度 | 看颱風 | 雨最多 |
| 11月~2月 | 18~23度 | 浪大 | 清淡、國際線停飛 |
先看風,再看氣溫
風最弱的月份是5月,風力最高的是10月和12月。冬天吹北北東風,夏天轉為南風。
風大船就不開。浮潛行程和去八重干瀨的船,只要有風就停航。冬天想安排海上活動的話,這一點要先確認。
整年都很濕
一年到頭濕度都高,初夏最濕,隆冬最乾。同樣的氣溫,在這裡會比在本島感覺更熱,原因就在這裡。
衣服不容易乾,從冷氣房走到戶外時鏡頭會起霧。帶相機的話要有心理準備。
雨集中在夏末和初秋
年降雨量超過2,000毫米。雨最多的是9月,8月也差不多,正好和颱風季重疊。飛機、船、機場巴士可能一起停。
雨最少的是2月,但那時候風力最高、日照時數也短。夏天的日照時數接近冬天的三倍。日本颱風季整理了颱風接近時要確認的事。
冬天進出的路變少
下地島機場的國際線和國內線都只在春天到秋天營運。冬天來要從宮古機場進出,從台灣就得在那霸轉機。
相對的人少、房間好訂。不下海、以開車看風景為主的行程,冬天並不差。單看氣溫像是春天。日本各季節的狀況整理在日本旅遊季節。
氣溫一年到頭都還好。要下水的話,看當天的風比看溫度計有用。
3. 怎麼去:島上有兩個機場
宮古島有兩個機場,國際線全部降落在比較小的那一個。宮古機場在島中央,宮古下地島機場在伊良部島的西端。
從台灣和韓國來的直飛航班都用下地島機場。宮古機場沒有任何國際線。
| 出發地 | 航空公司 | 班次日 | 抵達 |
|---|---|---|---|
| 台北桃園 | 星宇 | 依期間而異 | 下地島 13:00 |
| 台中 | 星宇 | 週一三五日 | 下地島 09:40 |
| 首爾仁川 | 真航空 | 每日 | 下地島 11:00 |
| 釜山 | 真航空 | 週四日 | 下地島 17:00 |
星宇從台北和台中都有直飛
台中線是週一、三、五、日,夏季週六另有加班機。台北桃園線的班次日期隨期間變動,暑假和十月不一樣,訂票前要看當期的班表,不能用去年的印象推。
🔴 宮古島和台灣有一小時時差,宮古島比較快。時刻表上寫的是各地當地時間,直接把起飛和抵達的數字相減,算出來的飛行時間會錯。
冬天要從那霸轉機
下地島機場的航線全部只在春天到秋天營運。其他時間要飛到那霸再轉國內線,那霸到宮古不用一小時。
本來就要順遊沖繩本島的話,這條路線反而順。本島那幾天要怎麼排,沖繩全攻略裡有整理。
國內線走宮古機場
東京和大阪來的班機降落在宮古機場。樂桃和天馬也有飛下地島的國內線,但都有營運期間。
國際線降落在伊良部島的下地島機場。先搞清楚自己降落在哪一個,第一天的動線才不會亂。
宮古機場就在平良市區旁邊,去哪一區都近。地圖下地島機場要過橋,第一天的動線會拉長。訂住宿前先確認自己降落在哪一個。

4. 島內移動:租車是基本
宮古島是靠租車移動的島。觀光協會的島內交通名單裡,租車業者的數量遠超過其他,經營巴士的公司只有幾家。
定期路線巴士只有五條,班次也不密。要用巴士排觀光行程並不實際。
| 方式 | 實際狀況 |
|---|---|
| 租車 | 業者最多,這是基本 |
| 計程車 | 有,但數量少 |
| 路線巴士 | 五條路線,班次稀疏 |
| 機場巴士 | 一班飛機配一班,不是時刻表 |
旺季車比房間先沒
夏天需求全部集中在租車上,而業者數量不會增加。
機票決定後就先訂車。只訂到房卻沒有車,整個行程的樣子都會變。要準備的證件整理在沖繩租車攻略。
晚上喝了酒就不能開車
日本取締酒駕很嚴,在一座靠開車移動的島上,這件事的影響很大。代駕在這裡也不是隨叫隨有。
所以住哪一區直接決定晚上怎麼過。能走路去吃晚餐的區域是固定的,宮古島住宿全攻略有分區整理。
機場巴士是配合班機的
下地島機場的巴士一班飛機配一班。台北和台中來的搭10:40那班,仁川來的12:00,釜山來的18:00。大人800日圓,到平良港600日圓。
錯過就沒有下一班。飛機取消的話巴士也跟著停駛。
路本身很好開
地平、路單純、紅綠燈少、車也少。唯一要注意的是甘蔗田之間的小路,甘蔗長高時路口視線會被擋住。
三座橋上都不能停車。地圖橋的兩端都有停車場,想拍照就停在那裡走過去。
旺季車比房間先沒。機票定了就把車一起訂。

5. 跨海大橋與只能搭船的島
宮古島周邊有三座島用橋相連,還有一座只能搭船。三座橋都不收過路費。
| 橋 | 連接 | 長度 |
|---|---|---|
| 伊良部大橋 | 伊良部島(通往下地島) | 3,540m |
| 來間大橋 | 來間島 | 1,690m |
| 池間大橋 | 池間島 | 1,425m |
伊良部大橋是日本最長的免費通行橋
從平良港側跨到伊良部島,全長3,540m。在不收過路費的橋當中是日本最長的。它是沖繩縣道的一部分,過了橋就一路通到下地島機場。地圖
橋中間有緩緩的起伏,開過去的時候海面高度看起來會變。兩端都有停車場,可以停車走上去。
來間島上有展望台
過了來間大橋是一座小島。地圖上面有龍宮城展望台,從上面可以把前濱海灘和大橋一起收進畫面。
島的另一側是長間濱,地圖人少、設施也少。開車繞來間島一圈花不了多少時間。
池間島在島的北端
過了池間大橋就是池間島。地圖橋邊有展望設施可以回望整座橋。島上有濕地和燈塔。
去八重干瀨的船也從這附近出發,所以北邊海域的行程通常從這一帶開始。
三座橋都不用錢
三座都免費通行。伊良部大橋屬於縣道,來間大橋原本是為了農業道路而建的,所以啟用當時是日本最長的農道橋。
三座橋一天內全部開完是做得到,但不划算,因為伊良部和池間在島的兩端。分兩天走比較省。
大神島只能搭船
有一座島沒有橋,就是從平良港搭船過去的大神島。地圖島很小,設施幾乎沒有。
船班時間固定,要去就得把一整天配合它。島上有好幾處是當地供奉的地方,遊客不可以進去。看到告示牌就不要往裡走。
伊良部和池間在島的兩端,一天全跑會花掉大半時間在路上。

6. 海灘集中在東側和南側
觀光協會列為海灘的有十一處,集中在城邊、下地和伊良部。有市區的平良只有一處。
每個海灘性質差很多。有的設施齊全,有的只有停車場。能浮潛的和只能看的也不一樣。
| 海灘 | 區域 | 特色 |
|---|---|---|
| 前濱海灘 | 下地 | 最有名,沙很細 |
| 吉野海岸 | 城邊 | 以浮潛聞名 |
| 新城海岸 | 城邊 | 珊瑚離岸邊近 |
| Imgya海洋花園 | 城邊 | 是內灣,水很平靜 |
| 保良泉海灘 | 城邊 | 洞窟行程從這裡出發 |
| 砂山海灘 | 島北 | 岩石上有個大洞 |
| 渡口之濱 | 伊良部 | 沙灘綿長 |
| 佐和田之濱 | 伊良部 | 退潮時岩石會露出 |
| 長間濱 | 下地(來間島) | 人少 |
| Shigira海灘 | 上野 | 在度假村園區內 |
| Painagama海灘 | 平良 | 從市區走得到 |
前濱海灘是最有名的一處
沙很細、沙灘很長,正後方就是東急飯店,可以從房間走出來直接下海。地圖
隔著海可以看到來間大橋,中間沒有遮蔽,很多人在這一段拍照。
浮潛在東側的海灘
吉野海岸和新城海岸地圖是可以從岸邊走下去就看到珊瑚和魚的兩處,不用搭船。地圖
不過有些日子會有海流。要聽現場的指示,看到旗子或告示就不要下水。有些海灘可以租裝備,有些不行,不要預設一定租得到。
每個海灘的設施都不一樣
有的有廁所和停車場,有的什麼都沒有。淋浴設施比廁所更少。協會頁面有些有標設施、有些沒有,出發前先查比較保險。
常駐救生員的海灘不多。帶小孩下水的話,要自己先看清楚狀況。
砂山海灘要走過沙丘
從停車場要翻過一道沙丘才到得了。翻過去之後,岩石上有個被磨穿的大洞,後面就是海。
腳下是沙,行李多會很吃力。腳上穿好鞋再過去比較實際。
佐和田之濱會隨潮水改變
在伊良部島西側,地圖退潮時會露出一大片岩石,什麼時間去看到的樣子完全不同。
同一座島上的渡口之濱地圖剛好相反,是一整片乾淨的長沙灘,朝著夕陽的方向。住伊良部可以早上看一處、傍晚看另一處。
有的有廁所和停車場,有的什麼都沒有,常駐救生員的更少。到現場先看入口的告示。

7. 海上活動
宮古島的海上活動主要是浮潛、潛水、划槳,以及進洞窟的行程。協會的體驗名單裡這四類最多。
從海灘走下去的和要搭船出海的差很多。要搭船的全都看風。
八重干瀨只能搭船去
八重干瀨是池間島北方海上的大片珊瑚礁。平常沉在水下,只有潮水退得特別多的那幾天才會露出一部分,那時候可以搭船出去走在珊瑚礁上。
那幾天是由潮汐決定的,一年只有幾天。如果是為了這個來,行程要配合那些日期排。其他日子八重干瀨周邊的浮潛和潛水行程照常運作。
洞窟行程要划獨木舟進去
Pumpkin Hole行程從城邊的保良泉海灘出發,搭船再換獨木舟,然後進到有鐘乳石的洞窟裡。石灰岩的島才會有這種地形。
進洞的時間由潮汐決定,所以每天的出發時刻都不一樣。訂的時候要確認當天的時間。地圖
潛水看的是地形
宮古島在潛水圈的名氣來自地形而不是珊瑚。石灰岩被水切出拱門、隧道和煙囪狀的地形,比較有名的幾個點集中在伊良部島外海。
協會名單上有好幾家潛水業者。有些住宿本身就經營潛水,行程以下水為主的話,直接照這個條件挑住宿也是一種做法。
獨木舟和SUP在平靜的地方
獨木舟和立槳也在體驗名單上,多半在內灣或紅樹林水道,不在開放海域。
島尻和Upukaa的紅樹林是划獨木舟的地方。海上行程停掉的日子,這邊有時候還開得成,可以當作起風時的備案。
有些日子什麼都出不去
風大就取消。冬天東北風讓取消變得很常見,夏天颱風接近時可能連停好幾天。
行程以海為主的話,時間要留寬鬆一點。只排一天很可能整趟都下不了水。
也可以不下水看海
島北的宮古島海中公園地圖是蓋在水裡的設施,從水面下的窗戶看海。不會游泳或帶小孩的時候用得上。
能見度看海況。風大的日子隔著玻璃看出去也不清澈。
海上行程只要風大就取消。前一天先確認,行程後面留一天空著。

8. 展望台與海岬
協會列為景勝地和展望台的超過二十處,幾乎都在市區之外。平良和上野連一座展望台都沒有。
島上沒有高地,所以展望台的海拔都不高,但朝海的方向完全沒有遮蔽。
東平安名崎是島的東端
往海裡長長延伸的海岬,尾端有燈塔。從停車場走進去,兩邊都是海。地圖
這裡一年到頭都有風。冬天有些日子走到底相當費力,帽子沒扣好就會飛走。
西平安名崎在另一端
往西北延伸的海岬。地圖名字很像,但和東平安名崎在島的兩側,感覺也不一樣。從這邊看得到池間大橋和一排風力發電機。
兩個一天跑完要橫越全島兩次,分兩天比較合理。
伊良部島的展望點最密集
牧山展望台和Funausagi Banata都在伊良部島。地圖從牧山看得到伊良部大橋和宮古島本島,Funausagi Banata則是從斷崖上往下看海。
通池也在這座島上。是兩個深藍色的水池,在地底和外海相通。
通池的水色和別的地方不一樣
從地面看像是被林子圍著的池塘,但它透過岩層和外海相通,海水會進出,所以顏色比一般池塘深得多。
從停車場走一小段就有觀景點。潛水的人會從這裡下水,站著看有時會看到人浮上來。
龍宮城展望台在來間島
過來間大橋再往上開就到。前濱海灘和大橋可以一起入鏡。是建築物形式的展望台,要爬樓梯。
附近還有Upukaa紅樹林。沒有河川的島上長紅樹林聽起來很奇怪,但確實有幾處,島尻那邊也有一處。

9. 吃什麼
宮古島的吃分成宮古麵、沖繩料理,以及海裡撈上來的東西。餐飲店集中在平良市區和上野。
其他四區幾乎沒有。開車跑島東或島北時錯過用餐時間會很麻煩,排路線時要把這件事算進去。
宮古麵和沖繩麵不太一樣
麵體接近,但宮古麵的傳統作法是把配料藏在麵底下,而不是鋪在上面。現在照一般方式擺上面的店也很多。
協會標為宮古麵的店在平良和上野。Aparagi姬63是把鄉土料理和宮古麵一起做的店。
晚上有酒的只有兩區
協會標為居酒屋、酒吧、夜間店家的,全部在平良市區或上野,其他四區一間都沒有。
平良有琉球割烹Faimiru、SUPER STAR這類在市街上的店;上野則是度假村園區裡的THE SHIGIRA LOUNGE和Funky Flamingo。這是一座開車移動的島,想安排晚上喝一杯,就得照這個條件挑住宿。
早餐是另一個分類
協會把有做早餐的店另外標出來,分布在平良和上野,伊良部也有幾間。住宿沒附早餐的話往這邊找。
咖啡店的分布也類似。伊良部的The Surf Seaside Scene宮古島是能看著海坐的一間。
芒果和甘蔗是這座島的作物
島上一半面積是農地,主要種甘蔗和芒果。夏天路邊到處都是賣芒果的攤子。
上野的Utopia Farm宮古島和下地的Maipari宮古島熱帶果樹園都種熱帶水果,也開放參觀。
鹽是最常買的伴手禮
島北的雪鹽博物館地圖用島上的地下水製鹽,可以順便看工廠,是很固定的伴手禮點。
餅乾點心在平良買比較好。Monte Doll和MIYAKOJIMA GIFT都在市區,種類比機場多。
餐飲店集中在平良和上野。跑島東或島北的日子,吃的自己先帶。
10. 不下海的日子做什麼
總會遇到風大或下雨不能下水的日子。那種時候能去的地方集中在平良市區和上野。
協會的體驗名單裡除了海上活動,還有手作工房、高爾夫和農場,所以天氣不好的一天不至於浪費。
| 地方 | 區域 |
|---|---|
| 宮古島市綜合博物館 | 平良 |
| 市立熱帶植物園 | 平良 |
| 傳統工藝品中心 | 平良 |
| 上野德國文化村 | 上野 |
| Utopia Farm宮古島 | 上野 |
| Maipari熱帶果樹園 | 下地 |
| 宮古島海中公園 | 島北 |
| 雪鹽博物館 | 島北 |
| 地下水庫資料館 | 城邊 |
博物館就在市區
宮古島市綜合博物館地圖講島的歷史和生活,包含琉球王國時期,以及長期找水的過程。就在平良,不用開遠。
旁邊有熱帶植物園和傳統工藝品中心。宮古上布這種織物在這座島上織了幾百年,工藝品中心可以看到過程。
德國文化村真的有來由
名字聽起來很突兀,但背後有事。地圖十九世紀有艘德國商船在這片海域失事,島民救了船員,上野的設施就是為了紀念這件事。
同一區還有Utopia Farm宮古島,有九重葛溫室和熱帶水果。不能下水的日子帶小孩來剛好。
有高爾夫球場
體驗名單上有高爾夫。下地的Emerald Coast高爾夫球場和城邊的Ocean Links宮古島是其中兩個。
球道沿海,風是固定的變數。氣溫上一年四季都能打,真正要應付的是風。
手作體驗不看天氣
名單上有幾家歸類為手作的業者。下地的GuruGuruGlass做玻璃,平良那側也有工房型的體驗。
這是下雨天少數還能訂的活動。海上行程被取消時可以拿來替換。
手作工房不看天氣,海上行程被取消時最適合拿來替換。
11. 住哪裡
觀光協會把島分成六區,住宿也照這個分法整理。一半在平良市區,其餘散在另外五區。
| 區域 | 是什麼 | 晚餐 |
|---|---|---|
| 平良市區 | 住宿最多 | 走路去吃 |
| 上野 | 度假村園區 | 在園區內 |
| 伊良部 | 國際線機場 | 沒有能喝酒的店 |
| 下地 | 前濱海灘 | 幾乎沒有餐廳 |
| 島北 | 整棟出租 | 自己煮 |
| 城邊 | 海灘最多 | 幾乎沒有餐廳 |
平良同時是市區也是高級住宿最多的一區
商務飯店幾乎全在這裡,決定了住宿費的下限;同時Rosewood宮古島和希爾頓沖繩宮古島度假飯店也在這一區。
把島分成「市區」和「度假村」是不成立的。宮古島價差最大的一區就是平良本身。
度假村園區在上野
上野的住宿大半是Shigira。同一片園區裡有好幾種價位的住宿,裡面有海灘、餐廳和溫泉。
沖繩能泡溫泉的地方不多,Shigira黃金溫泉是其中之一,很多人是為了這個選上野。
住宿類型和區域是綁在一起的
商務飯店幾乎只在平良,整棟出租集中在島北,全島唯一的豪華露營在下地。
所以先決定想住哪一種,區域就自動縮小了。度假飯店是例外,六區都有。
住機場那一側也是一種做法
傍晚降落在下地島機場,第一晚住伊良部、隔天早上再過橋,可以省掉摸黑開車。星宇台北線下午抵達的日子也適用。
六區各有哪些住宿、晚餐怎麼解決,宮古島住宿全攻略裡有完整整理。
2027年開始收住宿稅
宮古島市從2027年2月1日起開徵,稅率是住宿費的2.0%,上限每人每晚2,000日圓。在那之前入住不用繳。
沖繩全縣同一天開始,所以順遊本島也一樣。各城市的整理在日本住宿稅。
晚上有酒的只有平良和上野。住另外四區的話,晚餐在住處解決。
12. 買什麼回去
從宮古島帶回去的多半是鹽、點心和泡盛。買得到的地方是平良市區、機場,以及島北的雪鹽博物館。
協會名單上標為伴手禮的店,平良最多。機場賣的東西一樣,但種類比較少。
雪鹽是用島上的地下水做的
島北的雪鹽博物館生產也販售,可以順便看工廠。這座島沒有河,水全是地下水,鹽就是用那個水做的。
除了鹽本身,也做成點心和調味料。重量輕,帶回去不會太佔行李。
點心在市區買比在機場好
Monte Doll是平良的老牌糕點店,香蕉口味的點心最有名。MIYAKOJIMA GIFT也在同一帶。
機場店面的種類有限。有時間就在市區看,沒時間的話機場也夠用。
芒果只有夏天有
芒果只在夏天出現,路邊攤和農場都在賣。需要冷藏,而且各國的入境規定不同,想帶回去要先確認。
加工品則一年到頭都有,做成點心或果醬,帶回去沒有那些麻煩。
泡盛這座島也在釀
沖繩的蒸餾酒泡盛,宮古島自己也有酒廠,市區的商店買得到。
酒精濃度高,要確認手提和託運的規定。也有小瓶裝,就是為了這個情況。
鹽和芒果加工品都好帶。新鮮芒果要冷藏,各國入境規定也不同。
13. 從台灣出發要注意的幾件事
從台灣飛宮古島,最容易算錯的是飛行時間,最容易忽略的是班次日期。兩件都和時刻表怎麼寫有關。
星宇飛台北桃園線和台中線,都降落在下地島機場。宮古機場沒有國際線,不要訂到那裡的接送。
時差讓飛行時間看起來變短
宮古島比台灣快一小時。時刻表上兩端寫的都是當地時間,所以台中線早上10:40從下地島起飛、11:00抵達台中,看起來只飛二十分鐘,實際上是兩小時二十分。
回程同理。訂接駁或安排當天的行程時,要用實際飛行時間,不是時刻表上的數字差。
台北線的班次日期會變
台中線固定是週一、三、五、日,夏季週六另有加班機。台北桃園線則是分期間排的,暑假和十月的班次日不一樣。
用去年的印象或別人幾個月前的遊記來推班次日,很容易排錯。訂票前直接看當期的班表。
下地島機場很小
航廈規模不大,餐飲和商店有限。落地後如果還要等車或等人,可以吃東西的選擇不多。
換匯櫃檯和通訊櫃檯也有限。日圓最好在台灣先換好,網路也先在台灣處理完比較省事。
下地島機場冬天關國際線
星宇的兩條線都只在春天到秋天飛。冬天要去宮古島,得先飛那霸再轉國內線。
那霸到宮古不用一小時,但要多算一次轉機和候機的時間。行程天數不變的話,實際能用的時間會少半天。
14. 付錢、網路和語言
宮古島的店不是每一家都收卡。觀光設施和大型飯店沒問題,但小店和攤子還是以現金為主。
島上的提款機不多,主要集中在平良市區和機場。往島東或島北跑之前先把現金準備好。
現金要比在大城市多帶一些
租車、住宿、機場巴士這些大項目通常都能刷卡或用電子支付,但海灘附近的小店、路邊的芒果攤多半只收現金。
機場巴士是下車付現。車上可以用感應支付,但準備零錢還是比較保險。
網路要自己準備
島上有公共Wi-Fi的地方不多,而且開車在外的時間很長,導航會一直吃網路。
eSIM或漫遊在出發前就設定好比較省事。落地之後再找櫃檯處理,在下地島機場選擇很少。
中文標示比本島少
那霸的觀光區中文標示很普遍,宮古島少一些。餐廳菜單有中文的不算多,英文也不是每家都有。
不過觀光設施和大型飯店的接待沒有問題。小店的話,翻譯App會用得比在本島多。
開車的規定和本島一樣
要台灣駕照的日文譯本,靠國際駕照在日本是不行的。這一點和沖繩本島相同,沖繩租車攻略裡有整理。
取締酒駕很嚴,晚上要喝酒就不要開車。島上代駕不普遍,這是選住宿時要一起考慮的事。
15. 要待幾天
開車繞完全島兩天就夠。只要加上海上活動,三天起跳比較保險,因為風遲早會吃掉你一天。
| 天數 | 排得進去的 |
|---|---|
| 三天 | 三座橋、幾個海灘、海岬 |
| 四天 | 再加一整天浮潛或潛水 |
| 五天以上 | 八重干瀨或洞窟行程,還有大神島 |
三天的話這樣走
第一天看班機。台中線上午抵達,可以在去飯店的路上先看伊良部;台北線下午到,就直接進住處。
第二天走東邊,東平安名崎和城邊的海灘都在同一個方向。第三天上午看前濱海灘和來間島再去機場。
四天就有一整天可以下水
多一晚就能空出一整天給海。浮潛和潛水行程多半是半天,早上出海、下午去海灘。
剩下兩天分給東側和伊良部就很從容,只有最後一天要配合是哪一個機場。
海上行程排在前面
船班會因風取消。排在最後一天,取消了就沒有補救的機會。
排在前面、後面留一天空著,延期時還有地方塞。越接近冬天越要這樣做。
和沖繩本島一起排
經那霸進出就可以兩邊都去,那霸到宮古不用一小時。
冬天國際線停飛,本來就得經那霸,那時候先在本島待幾天再飛宮古是最順的。本島那段看沖繩全攻略。
和石垣島一起排比想像中難
石垣島在地圖上看起來很近,但兩島之間沒有定期船班。要兩個都去,得經那霸轉機或分成兩趟。
只看地圖距離來排行程會出錯。如果本來想一次跑兩個,先確認交通再說。
開車繞完全島兩天就夠,要下水的話加到三天比較從容。

16. 宮古島、石垣島、沖繩本島怎麼選
這三個地方常被放在一起比較,但性質差很多,交通上也不好串。先看自己想要什麼,再決定去哪一個。
| 項目 | 宮古島 | 石垣島 | 沖繩本島 |
|---|---|---|---|
| 台灣直飛 | 星宇飛下地島,春天到秋天 | 有直飛 | 班次最多,全年 |
| 島內交通 | 幾乎只能租車 | 以租車為主 | 有單軌和巴士 |
| 跳島 | 三座橋連著開 | 搭船去竹富、西表 | 本島內開車 |
| 城市機能 | 只有平良 | 市區集中 | 那霸 |
| 需要天數 | 兩天繞完 | 要含跳島 | 幾天看不完 |
差別在跳島的方式
宮古島的鄰島用橋連著,租一台車就全部開得到,不用看船班。石垣島的跳島要搭船去竹富島和西表島,時間被船班綁住。
不想被時刻表綁的話,宮古島比較自由。想看不同島的樣子,石垣島那種形式變化比較多。
兩個島串不起來
宮古島和石垣島之間沒有定期船班,直飛航線也沒有。要兩個都去,得經那霸轉機,等於拆成兩趟。
行程只有四、五天的話,選一個就好。硬要兩個都跑,有一大半時間會花在移動上。
第一次來沖繩的話
如果是第一次來沖繩,本島的選擇比較多,交通也最容易。不租車也能走,班機全年都有。
宮古島適合已經去過本島、想把時間花在海上的人。景點少,但海的品質是另一個層級。
冬天的差別最大
本島的國際線全年都有,宮古島的直飛冬天全部停飛。冬天想去宮古島就一定要經那霸。
而且冬天宮古島風大、海不能下,能做的事情少掉一半。冬天出發的話本島合理得多。
本島有單軌和巴士,宮古島都沒有,所以車要排在房間前面訂。
17. 實用提醒
在宮古島比較容易出狀況的是太陽、風,還有不能隨便進去的地方。這幾件事如果最近都在玩城市,不會自然想到。
太陽比氣溫給人的印象強
緯度低,夏天的日照很強。氣溫只到31度左右,但在沒有遮蔭的海灘待一個下午就會曬傷。
帽子、長袖、防曬都要帶。下水的話防磨衣比一直補防曬乳實際,選對珊瑚友善的產品更好。
風幾乎不會停
是島,又沒有遮擋。冬天有些日子站在海岬盡頭相當吃力,帽子沒扣好就飛了。
風也決定船開不開。訂了海上行程的話,前一天先確認,不要直接去現場。
有些地方遊客不能進
島上各處有稱為御嶽的地方,現在仍由當地供奉,有些區域遊客不可以進入。大神島特別多。
有告示或拉繩的地方就不要進去。沒有標示但看起來像祭祀場所的,也建議避開。
商店和加油站很快就沒了
離開市區之後就沒什麼店。跑島東或島北時,水和吃的要自己先帶,不要以為路上買得到。
加油站也集中在平良附近。要加滿還車的話,在市區或機場附近就先加。現金和信用卡怎麼用整理在日本現金與信用卡,網路看日本eSIM。
下水的安全
有救生員的海灘很少。有些海灘有海流,一年之中也有水母出現的時期。
先看告示,不要一個人游遠。踩到珊瑚會受傷,珊瑚也會被踩壞,腳上穿東西比較保險。
有救生員的海灘很少,踩到珊瑚會受傷也會弄壞珊瑚,腳上穿東西再下去。
18. 宮古島和沖繩本島差在哪裡
去過沖繩本島再來宮古島,最先感覺到的是沒有大眾運輸,也沒有城市。本島有單軌電車、有巴士網、有那霸。宮古島這三樣都沒有。
| 項目 | 沖繩本島 | 宮古島 |
|---|---|---|
| 移動 | 單軌電車和巴士 | 租車 |
| 城市 | 那霸 | 只有平良 |
| 海 | 各區不同 | 沒有河,大致都清 |
| 國際線 | 全年 | 春天到秋天 |
| 規模 | 幾天看不完 | 兩天繞得完 |
清澈度不同是有原因的
本島有河川。下雨時泥沙會進到海裡,某些海域會變濁。宮古島沒有河,所以不太發生這種事。
石灰岩把雨水直接吃進地下。大雨隔天的海,看起來和前一天差不多。
能看的比較少,而這是優點
沒有大型主題樂園,也沒有水族館。想看水族館要到本島的美麗海水族館,海蝕洞則是本島西岸的青之洞窟比較有名。能看的就是海灘、大橋和展望台,所以兩天就繞得完。
換來的是可以在一個地方待久一點。時間會花在坐在海灘上或泡在水裡,而不是在景點之間移動。這是一種決定「要在哪裡待著」而不是「要打卡哪幾個」的旅行。
琉球王國的歷史和本島相連
宮古島也是琉球王國的一部分,但王府在本島,宮古是進貢的那一邊。那個時期的痕跡還留在島上。
平良的宮古島市綜合博物館有相關展示。琉球王國的來龍去脈整理在沖繩為何與日本不同。
19. 一年裡的宮古島
同一座島,不同月份能做的事差很多。主要是風和水溫在變,氣溫反而沒那麼關鍵。
| 月份 | 狀況 |
|---|---|
| 1~2月 | 最乾但風力最高,海不能下。國際線停飛 |
| 3~4月 | 風開始弱,氣候舒服,適合開車繞島 |
| 5月 | 一年中風最弱,水溫升上來 |
| 6~7月 | 日照最烈,海況最好,人開始多 |
| 8月 | 最擠也最貴,颱風開始 |
| 9~10月 | 雨最多,颱風最頻繁 |
| 11~12月 | 轉涼,風又起來,人變少 |
水溫和氣溫不同步
海水升溫比空氣慢。四月的氣溫已經舒服,海水還偏涼;相反的十月空氣轉涼了,水溫還留著夏天的餘溫。
所以四月下水多半要防寒衣,十月反而穿泳衣就行。只看氣溫決定要不要下水,會判斷錯。
五月是被低估的月份
風最弱、水溫也上來了,人卻還沒有暑假那麼多。海況好又不用跟人擠,這一個月的條件其實最平衡。
缺點是日本黃金週落在五月初,那一週島上會突然變滿,住宿和租車都吃緊。避開那幾天就好。
暑假是旺季,價格差最多
七月下旬到八月是日本的暑假,台灣也一樣。同一間房的價格可能是淡季的兩倍以上,租車也是。
如果只能在這段時間來,訂房和訂車都要提早。八月才開始找,選擇會少很多。
連假要另外算
除了日本的黃金週和暑假,農曆春節和台灣的連假也會讓機票變貴。星宇的直飛在連假前後常常先滿。
如果日期可以挪,避開連假前後各三天,價差相當明顯。住宿也是同樣的道理,平日和連假的房價可以差到一倍以上,租車也會變得不好訂。
秋天要盯颱風
九月和十月的雨最多,也是颱風最常經過的時候。飛機、船、機場巴士會一起停。
這段時間來的話,行程不要排太滿,也建議買可以改期的機票。日本颱風季有整理要看哪些資訊。
冬天只剩開車看風景
十二月到二月氣溫還有十八度以上,但風大、海不能下,海上行程幾乎都停。星宇的直飛也停飛。
想在冬天去,就當成開車看海景的行程,不要期待下水。這樣安排的話冬天其實很舒服,人也少。
冬天的另一個好處是住宿。旺季訂不到的度假飯店,冬天通常很容易訂,房價也低一截。想住高價位的住宿又不想付旺季價格,冬天是唯一的空檔。
20. 帶小孩來的話
帶小孩來宮古島,要先看餐廳分布和海況。能走路吃飯的區只有兩個,水最平靜的海灘也只有幾處。
先把這兩件事定下來,其他都好安排。島不大,白天的移動不會太累。
水最平靜的是Imgya海洋花園
城邊的Imgya海洋花園是內灣地形,其他海灘起浪的日子這裡通常還是平的。周邊有步道和觀景點,不下水也待得住。
前濱海灘沙很細、坡度緩,也是帶小孩常去的一處。只是遮蔭少,要自己帶遮陽的東西。
不下水也能看海
島北的宮古島海中公園是從水面下的窗戶看海,不會游泳或還太小的孩子都能看。風大的日子能見度會差。
上野德國文化村和Utopia Farm宮古島都能消磨一個下午,下雨天也有地方去。
住宿有廚房會輕鬆很多
公寓式飯店和整棟出租有廚房。有餐廳的只有平良和上野兩區,每一餐都開車出去,帶小孩會很吃力。
平良市區採買方便,超市和藥妝店都在這一區。進住之前先在市區補齊比較省事。
車上的安全座椅要先講
日本規定六歲以下要用兒童安全座椅。租車時要事先加訂,現場臨時要不一定有。
訂車的時候就把孩子的年齡和人數講清楚,連同座椅一起訂。
21. 第一次去的話
宮古島的行程由三件事決定:哪一個機場、有沒有車、風。這三件先確定,其他就不會差太多。
| 要確認 | 原因 |
|---|---|
| 降落在哪一個機場 | 國際線在伊良部島那邊 |
| 車訂了沒有 | 夏天車比房先沒 |
| 海上行程排哪天 | 風大船就不開 |
| 住哪一區 | 晚上怎麼過由這個決定 |
| 什麼季節去 | 冬天國際線停飛 |
以海為主的話
5月到9月水況最好,風弱、水溫高。8月和9月會和颱風季重疊,這是代價。
住在靠海灘的區,海上行程排在前面,最後留一天空著。
以看風景為主的話
春天和秋天比較舒服。不熱,風也還撐得住,是最適合整天開車的季節。
那幾個月住平良市區最順,白天開車出去,晚上走路去吃飯。
帶小孩的話
水最平靜的是Imgya海洋花園。宮古島海中公園可以不下水看海,上野德國文化村和Utopia Farm宮古島都能消磨一個下午。
住宿有廚房會輕鬆很多。有餐廳的只有兩區,每一餐都要開車出去,帶小孩會很累。
接著看什麼
住宿分區比較、機場巴士時刻和住宿稅,都在宮古島住宿全攻略。
要和本島一起排的話看沖繩全攻略和沖繩住宿攻略,租車證件看沖繩租車攻略。
機票、車、房間,照這個順序。旺季車先沒。
