神戶自由行攻略：北野異人館・南京町・有馬溫泉・神戶牛

1. 神戶只有兩三公里寬

六甲山幾乎壓到海邊，留給神戶的平地只有兩三公里寬。所以要看的東西全部排在一條南北向的線上，而且走得完。

用直線距離算：新神戶站到北野異人館800公尺，北野下到三宮900公尺，三宮到南京町890公尺，南京町到港塔690公尺。整條線加起來直線2.72公里。

這裡的方向講山側和海側

神戶人不講東西南北，講「山側」和「海側」，地鐵出口的標示也是這樣寫的。

不會迷路，因為在市區哪裡都看得到山稜。往山的方向上去是北野和新神戶，反過來下去是南京町和港邊。

所以要決定的是離開這條線幾次

市區這條線一天綽綽有餘。花時間的是線外：有馬溫泉、六甲山頂、明石海峽大橋、姬路城，一個地方就是半天。

2. 叫三宮的車站有五個

神戶的中心是三宮，五家公司各有一個名字幾乎一樣的車站。JR叫「三宮」，阪急和阪神都叫「神戶三宮」，另外還有地鐵和港灣人工島線的三宮站。

約人在這裡很容易走散

只說「三宮站見」，兩個人可能站在不同的大樓裡。要講清楚是哪一家的車站、哪一個出口。

五個站地下是通的，走錯頂多多走五分鐘，不用重買票。

神戶站是另一個地方

JR另外有一個「神戶站」，在三宮往西2.2公里。名字掛著城市名，很多人就在那裡下車，但熱鬧的地方和景點都在三宮這一頭。

3. 「神戶」這個名字來自神社

從三宮走五分鐘就到生田神社，這個城市的名字是從這裡來的。以前負責供養神社的人家叫「神戶（かんべ）」，後來就變成城市的名字。參拜免費。

神社自己記載的歷史超過1,800年。現在看到的建築是後來重建的，因為1995年的地震把它震垮了。

三宮的意思是第三間神社

生田神社有八間分社，從一宮排到八宮，散在市區各處。第三間就是三宮神社，現在整個鬧區和裡面所有車站都跟著這個名字。

所以三宮本來不是站名，是神社名。這八間供奉的是天照大神和素戔嗚尊交換誓約時誕生的三位女神和五位男神，古時候在節分那天把八間走一遍是為了除厄祈願，到現在還有人照順序走，一間一間收朱印。

鬧區中間有一片樹林

生田神社四周都是商店街和居酒屋，但本殿後面有一小片「生田之森」。走進去幾步，聲音就變了。

它就在三宮往北野走的路上，不用另外排時間，順路20分鐘。

4. 新神戶站只有新幹線

坐新幹線會停新神戶站，但這一站沒有在來線。要接其他車得坐地鐵往下一站到三宮，210日圓、兩分鐘。

各種車種都停這裡，のぞみ、ひかり、さくら都有，所以用JR PASS的人不會被逼著加錢搭のぞみ。東京到新神戶2小時36分到44分，指定席單程15,490日圓（車資9,460加特急費6,030），自由席14,420日圓。

車站直接靠在山邊

新神戶站蓋在六甲山開始的地方，所以從後面出去就是登山步道。走7分鐘到布引瀑布，走5分鐘到布引香草園纜車站。

北野異人館從這裡走11分鐘，而且是下坡。坐新幹線到的人從山側往下走比較省力。

要不要住這一區

新神戶一帶安靜，常搭新幹線的話很方便。但晚上開的店少，吃飯還是得走下去三宮。

5. 神戶機場開了國際線

神戶機場開始有國際線了。台北桃園有長榮和星宇，台中有星宇，首爾仁川有四家韓籍航空。以前這裡只有國內線。

從機場進市區搭港灣人工島線18分鐘340日圓，月台就在航廈二樓，不用走出去換車。

目前的形式是國際包機

現在飛的國際線都算國際包機。訂位和搭乘跟一般航班沒有兩樣，但時刻表換季變動比較大，訂票前先確認那天有沒有班機比較保險。

正式的國際定期航班預定2030年左右才開始，而且上限是一天20往返。這個上限是為了不影響關西機場。

硬體其實已經先做好了。18,700平方公尺的第二航廈啟用，負責國內線和包機，國內線的起降額度也在國際線開始前從一天40往返提高到60往返。新的主航廈預定和定期航班差不多時間完成。

跟關西機場比

關西機場進大阪市區大概45分鐘、超過1,000日圓。神戶機場進三宮18分鐘340日圓，落地到飯店的時間差很多。

代價是選擇少。航線不多，而且多半是下午到，第一天的行程要抓短一點。

6. 從關西機場過來的三種方式

如果是飛關西機場，到神戶有船、巴士、電車三種。船最快，巴士最單純，電車要換車但最便宜。

高速船是船加電車

高速船30分鐘開到神戶機場，再換港灣人工島線坐18分鐘進三宮。

來回票3,060日圓，買了120天內有效。當天來回2,510日圓比較便宜。也有含港灣人工島線的套票1,880日圓。六到十二歲半價，每位大人可以帶一位未滿六歲不佔位的小孩免費。持身心障礙手冊950日圓，陪同者同價。

海況不好就停開

是高速船，浪大就不開。颱風季或冬天強風的日子，出發前先確認，停開就改搭巴士。

班機晚到也可能錯過末班船，這時候利木津巴士是唯一解。

7. 從大阪京都過來要選哪一家

大阪到神戶有三家公司並排在跑。JR 22分鐘，阪急和阪神30分出頭。JR是420日圓，阪急阪神各330日圓。

差90日圓和8分鐘

三家差不多。行李多或趕時間就JR，想省錢就阪急阪神。

有JR PASS的話不用比了，JR那段是零元。

阪急和阪神接下來去的地方不同

阪神通到大阪難波，往奈良方向好接。阪急往寶塚和京都方向分。看神戶之後要去哪裡來決定就好。

從京都過來的話，JR新快速不用換車，不到一小時。

要繼續往西的話

阪神和山陽電車直通到姬路，不用換車但比JR慢。只看姬路城就回頭的話，JR新快速39分鐘比較划算。

8. 市區用走的就好

神戶市區幾乎不用花交通費。景點連成一條線走得到，觀光巴士City Loop一趟也才300日圓。

循環巴士小孩半價：單程150日圓、一日券400日圓、二日券600日圓。

一日券要坐三趟才回本

單程300日圓，所以800日圓的一日券要坐到第三趟才划算。但市區各段走路只要十幾分鐘，要坐滿三趟其實不容易。

一日券出示可以在約30個設施打折。當天要買門票的地方多的話，把折扣一起算進去再決定。

在哪裡買

JR三宮站南側的綜合服務中心、新神戶站的觀光服務台、神姬巴士三宮總站，還有City Loop車上。神戶機場的便利商店也有賣。

一般的交通IC卡都能用，上車嗶一下就好。

9. JR PASS在神戶能用到哪裡

JR PASS在神戶很好用，但用得到的範圍會突然斷掉。市區這條線和往西的舞子、姬路都是JR。會爬升的、還有往有馬的，全部不是JR。

平的部分PASS都付掉了

這條線上和往西的全部是JR，所以住大阪或京都的PASS持有者，等於神戶、舞子、姬路都不用再花錢。

新神戶對PASS來說也方便，因為こだま、ひかり、さくら都停，不是只有要加錢的のぞみ。

要花錢的是山上和溫泉

一往上爬或一往有馬走，就全部變成私鐵、纜車和空中纜車，沒有任何JR的產品涵蓋。最近兩年漲價的也剛好都在這一塊。

所以PASS不會改變神戶一天的形狀。它免掉的是「來這裡」和「去姬路」的錢，線外要不要去，價格對誰都一樣。

什麼時候市區票比PASS有用

整天都在神戶市內的那一天，JR PASS幾乎用不到，因為市區用走的、地鐵和港灣人工島線又不是JR。那天反而是街遊一日券在發揮作用。

大阪到神戶再到姬路來回的那一天，PASS全包，完全不需要另外買市區票。

10. 一日券已經沒有紙本了

神戶最實用的一日票是「神戶街遊一日券」。神戶地區版1,500日圓，裡面含800日圓的設施利用券，等於交通只花700日圓。

港灣人工島線是全線

港灣人工島線全線都包含，所以連神戶機場來回都算在裡面。光是機場來回就340日圓乘以二，等於680日圓。

800日圓的設施券可以在約50個地方擇一使用。港塔展望層是1,000日圓，用在那裡等於只補200日圓。

買法變了

紙本票券已經停售，現在只有網路上買的數位票。寫著「在車站售票機購買」的資訊都是舊的。

效期很寬

買了之後三個月內任選一天使用，出發前先買起來放也沒關係。

11. 北野異人館的票分成兩套

北野是開港後外國人住的山坡，當時蓋的房子叫「異人館」。賣票的分成市政府管的兩間和民間經營的好幾間，買哪一種票決定你能進哪些房子。

共通券漲價了

風見雞館加萌黃館的共通券從650日圓漲到800日圓。單館還是各500日圓，所以只有兩間都看的人多付150日圓。

高中生以下免費，帶小孩只要算大人的票。65歲以上的神戶市民和持身心障礙手冊者也免費，30人以上的團體打八折。

民間那七間是另一套系統，票價和市營兩館完全分開，也不能互相折抵。想省錢的話先確定要看的是哪一邊的房子，再決定買哪一種票。

先決定要看幾間

房子有十幾間，但裡面的格局其實大同小異。慢慢看兩三間，比走馬看花七間收穫多。

風見雞館就是屋頂有風向雞的那一間，位置比較高，從前院看得到港口。要拍照就是這一間。

是坡道

北野離三宮900公尺，但全程上坡，夏天比距離感覺遠很多。

12. 南京町20分鐘就走完

南京町和橫濱、長崎並稱日本三大中華街，但它是最小的一個。整區東西向270公尺、南北向110公尺，裡面大約100家店。

所以這裡不是坐下來待很久的地方，是邊走邊吃的地方。肉包、小籠包、烤魷魚的攤子排在路兩邊。

中間的廣場是基準點

東西向的路中間有個小廣場，擺著十二生肖的雕像，站在那裡四周都看得到，不會走丟。

從元町站往南走進去，出來就是往港邊的方向，剛好夾在三宮走到海邊的路上。

農曆過年不一樣

農曆初一和之後的週末合起來四天有春節祭，有舞龍隊伍穿過街道，店家也會出限定菜色。最近一屆是第38屆，全長22公尺的香港龍睽違七年重新出場，從元町一路遊行進南京町，另外有26家店推出特別菜單和限定商品。

那四天窄巷會塞到走不動。不是專程來看祭典的話，行程請避開。

13. 美利堅公園和港塔

這條線的港邊那一端是美利堅公園，紅色鋼架的神戶港塔就立在裡面。整修重開之後，原本的展望層上面多了一個屋頂平台。

開到晚上11點

展望層和屋頂從早上9點開到晚上11點，最後入場10點半。開這麼晚的展望台在日本不多。

所以它很適合當一天的結尾。白天跑線外的行程，晚上回來上塔。

要先買指定時段的票

展望層和屋頂要買指定日期時段的票，樓下不用票就能進去。商店營業到晚上10點，比展望層早一小時收。

65歲以上、持身心障礙手冊者、15人以上團體都有優惠。整棟基本上全年無休，只有維修和包場的日子例外。

公園裡留著1995年的痕跡

美利堅公園角落有一段護岸維持地震當時的樣子沒有修，路燈還歪著，地面還是裂的。

修好的港口中間留一段沒修的，倒塌的規模就看得出來了。

14. átoa水族館和海洋博物館

美利堅公園東邊有一間叫átoa的水族館。大人2,600日圓，早上10點到晚上7點，全年無休。

它把水槽當成展示品在排，跟拼規模的水族館性格不一樣。是室內的，下雨天很好用。

海洋博物館一張票看兩個

川崎世界就在神戶海洋博物館裡面，900日圓一張票兩邊都看。一邊是船和港口的歷史，一邊是鐵道車輛和機車。

跟港塔沒有套票，要分開買。

竹中木工工具館在新神戶旁邊

新神戶站走三分鐘有一間木工工具的博物館，把木造建築的榫接做成實物讓人看。

一般票漲到1,000日圓，國中生以下免費，65歲以上700日圓但要出示年齡證明。

帶小孩的話還有動物王國

搭港灣人工島線往機場方向14分鐘有神戶動物王國，大部分是室內，下雨照樣去。大人1,500日圓、小學生800日圓、四到五歲300日圓、65歲以上1,100日圓。

平日開到下午5點、假日5點半，入場到閉館前30分鐘。週四休，不過春假、黃金週、暑假、年末年初照常開。

15. harborland留給晚上

從港塔往西走740公尺是harborland，紅磚倉庫改成的商場和摩天輪就靠在水邊。

白天就是一般的商場，天黑之後才不一樣。建築物的燈映在水面上，對岸的美利堅公園和港塔剛好進到同一個畫面。

照片要從對面拍

站在harborland裡面反而看不到港塔。要把塔拍進去，要從美利堅公園那邊回頭拍harborland。

兩邊走路10分鐘，晚上來回走一趟，兩邊的畫面都拿得到。

就在JR神戶站旁邊

harborland和JR神戶站直接相連，晚上待到最後再從神戶站回大阪很順。

要回三宮的話走路30分鐘，坐地鐵海岸線很快。

16. 1995年1月，還有記錄它的博物館

要看懂神戶，地震這一段跳不過去。1995年1月17日清晨5點46分，規模7.3的地震發生在淡路島北邊明石海峽下方16公里處，最大震度7。

死亡6,434人，失蹤3人，受傷43,792人，房屋受損約64萬棟。在2011年東日本大地震之前，這是戰後日本最嚴重的天災。

人與防災未來中心

三宮往東2.3公里，這裡把地震從發生的那一刻到後來重建的過程照順序排出來。

每個月17號免費

配合地震的日期，每個月17號免費開放，17號剛好休館就順延到18號。

早上9點半到下午5點半，入館到4點半。週一休（遇假日順延），年末年初休，黃金週不休。70歲以上兩館650日圓降為300日圓，持身心障礙手冊者和陪同一人另有優待。

市區各處留著小小的標記

美利堅公園那段護岸是最大的一處，其他還有嵌在地面的小牌子。30年過去，新大樓蓋起來了，這些標記還是留著。

17. 灘五鄉的酒藏參觀免費

神戶東邊靠海這一帶叫灘五鄉，是日本最大的清酒產地，好幾家酒廠開了資料館，而且入場免費。

三家都有試飲

看完展示走出來就是試飲區和賣店。免費進去、試喝、喜歡再買，動線就是這樣。

白鶴資料館早上9點半到下午4點半，入館到4點。太晚去試飲的時間會被壓縮。

灘和京都伏見是不同的地方

日本清酒常把伏見和灘一起講，但那是兩個地方。伏見在京都南邊，灘在神戶。

水質不同，酒的味道也不一樣。灘用的是六甲山流下來的硬水，伏見是軟水。

怎麼去

三宮搭阪神或JR往東十分鐘以內。每一家最近的車站不同，選一家去就好，不用硬排在一起。

18. 神戶牛是等級，不是產地

神戶牛不是「神戶產的牛肉」，是兵庫縣養的但馬牛裡面通過特定標準的那一部分。

一年大約7,000頭

一年認定為但馬牛的大約7,500頭，其中大約7,000頭能掛上神戶牛。以日本全國的牛隻數量來看是非常少的，價格就是這樣來的。

「神戶牛」和「但馬牛」都是註冊商標，由神戶肉流通推進協議會管理。認定的條件裡還包括必須是未經產的母牛或閹牛，公牛不管油花多漂亮都不算。

看銅像，不是看招牌

可以賣神戶牛的是指定登錄店，這些店會擺一座牛的銅像。招牌上寫著神戶牛三個字不代表就是指定店。

有些店會把那頭牛的證明書掛出來。進去之前確認一下就好。

午餐比晚餐便宜很多

同一家店的午間定食和晚間套餐差好幾倍。目的是嘗一下的話，中午去比較合理。

價位大致分三層：鐵板燒的午間定食是入門，晚間套餐是中上，包廂的懷石形式最高。神戶牛以外還有「但馬牛」的招牌，那是同一個血統但沒通過神戶牛標準的肉，價格低一階，並不是假貨。

19. 上六甲山變貴了

六甲山頂在市區抬頭就看得到，但要上去得依序搭纜車、山上巴士、空中纜車。其中的空中纜車隔了30年調漲。

另外六甲纜車單程800日圓、來回1,150日圓，山上巴士370日圓。

空中纜車的優待比一般纜車深。70歲以上單程1,120日圓，持身心障礙手冊700日圓、陪同一人免費，團體依人數打一折到四折。

扣掉消費稅是1995年以來第一次

理由是人事費和物價。因為30年沒動過，現在的票價和舊資料落差特別大。

不少旅遊網站還寫1,030和1,850。照那個數字抓預算，一個人會差將近700日圓。

上到山頂總共要多少

從三宮搭阪急到六甲200日圓，再轉市巴士到纜車站，六甲纜車單程800，山上巴士370。要越過去有馬的話再加空中纜車單程1,400，合計約2,570日圓。

原路來回的話，纜車買來回1,150比較划算。下到有馬就不用回頭，各段買單程。

山上有什麼

六甲花園露臺集中了展望設施，裡面的「六甲枝垂」展望台大人1,000日圓，站在木頭編成的殼裡看市區和大阪灣。

山頂比市區低五度左右，夏天涼快，冬天會積雪。夏天也帶一件外套比較好。

用套票包起來

「六甲・摩耶休閒券」阪急版2,100日圓、阪神版1,950日圓，含來回電車、神戶市巴士、六甲纜車或摩耶觀景線、山上巴士無限搭。

只在春天到晚秋販售，冬天去的話沒有這張票，要分段買。

20. 摩耶山夜景週二上不去

六甲山旁邊是摩耶山，山頂的掬星台是看夜景的地方。上山的摩耶觀景線週二停駛，週二遇到國定假日就改成隔天的平日休。

結束時間看星期幾

這是看夜景的地方，但很多天其實只開到白天。開到晚上是週五到週日和國定假日的安排。

六甲和摩耶要不要同一天

兩座山之間有山上巴士連接，可以一起走。但兩個都走，整天就都在山上了。

只要夜景的話摩耶比較有名，白天想走走的話六甲的設施比較多。

21. 有馬溫泉平日和假日不同價

有馬溫泉在神戶市內，從三宮28分鐘，所以多數人是當天來回而不是住一晚。鎮上有兩間公共湯屋，平日比假日便宜。

有些平日不算平日

平日價不包含年末年初、黃金週和盂蘭盆節。那幾段期間的平日算假日價。

兒童350日圓，65歲以上650日圓。15人以上團體大人降到400日圓。

兩間的水不一樣

金之湯是褐色的，銀之湯沒有顏色。水裡的鐵碰到空氣氧化就變褐色，含碳酸和氡的泉水則是透明的。同一個小鎮同時湧出兩種泉水，這就是有馬有名的原因。

泉質的分類我們整理在日本溫泉與旅館指南，這一節只寫實務的部分。

什麼情況不用付入湯稅

神戶市對礦泉浴場課入湯稅，住宿每人每晚150日圓，當天來回每人75日圓。

但是當天的費用未滿1,200日圓（不含消費稅）就免徵。金之湯800、銀之湯700，所以兩間都不用付入湯稅。未滿7歲也免。

22. 怎麼去有馬，還有套票的算法

三宮到有馬溫泉28分鐘、大人720日圓，內容是地鐵280加神鐵440。

1. 三宮搭地鐵經過新神戶到谷上，這段280日圓。
2. 谷上換神鐵，這是第一次換車。
3. 有馬口再換一次，轉到往有馬溫泉的支線。
4. 有馬溫泉站下車，鎮上用走的，兩間湯屋五分鐘內。

到谷上為什麼只要280日圓

這一段以前是私鐵，起跳票價曾經是全日本最貴。後來併入神戶市營地鐵，票價大幅調降。

舊資料寫的是那個時候的金額。如果印象中有馬很貴，多半是從那裡來的。

搭巴士，或翻過山

三宮巴士總站有直達有馬溫泉的班車，不用換車但會受路況影響。

第三種是翻過六甲山：纜車、山上巴士、空中纜車接起來，約2,570日圓、半天。這是為了看山才走的路線，不是為了移動。

大型溫泉設施包交通比較便宜

鎮上有一間大型溫泉設施「太閤之湯」，入館平日2,750日圓、假日2,970日圓，含館內服和毛巾。

但神鐵賣的套票是2,600日圓，含神鐵各站到有馬溫泉的一日自由乘車券、入館券和館內折價券。

大約省750日圓。要去太閤之湯的話，先去神鐵窗口問這張票。不過入館費超過1,200日圓，所以這裡的75日圓入湯稅還是要付。

23. 明石海峽大橋就在神戶市內

明石海峽大橋神戶這一端在舞子，行政區是神戶市垂水區。去那裡不是跑到別的城市，是在同一個城市裡往西移動16公里。

橋下有「舞子海上步道」，離海面47公尺，從陸地往外伸出約150公尺，全長317公尺。

有一段地板是玻璃的

走道中間有一段玻璃地板，47公尺下的海水直接在腳底下。橋的結構也是從裡面往上看。

早上9點到下午6點，最後入場5點半。黃金週和暑假延長一小時。

另外有爬上主塔的行程

「Bridge World」會帶人上到主塔頂端約300公尺。大人平日5,500日圓、假日6,600日圓，12到15歲半價。

一天兩梯次，早上9點和下午1點15分，每梯48人，全程約2小時50分。要事先在網路上報名，當天到現場是不行的。

冬天的公休

海上步道春天到初秋不休息，晚秋到初春每個月的第二個週一休。

三宮到舞子搭JR不到20分鐘，剛好是半天的行程。

24. 布引瀑布和香草園

從新神戶站後面出去走7分鐘就是布引瀑布。就在新幹線車站的正後方，但走進山路之後城市的聲音就消失了。

瀑布有四段，上面是布引香草園。可以用走的上去，也可以搭空中纜車。

入園費含在車資裡

車資已經包含香草園的入園，上面不用再買票。

來回從2,000日圓漲到2,500日圓，是露臺整修之後調整的。

冬天會停開三個星期左右

一年有兩次定期檢修停駛，夏末四天，還有隆冬的大約三個星期。

晚上上去

春秋的週末、夏天和年末的燈飾期間營運到晚上8點半。等於在山上看市區夜景，不用特地跑一趟摩耶山。

夜間優惠票只有春秋才有，夏天和燈飾期間沒有。

25. 王子動物園已經沒有熊貓

王子動物園的大貓熊「旦旦」因為心臟疾病過世，享年28歲，是日本最年長的大貓熊。之後沒有新的貓熊來，所以現在這裡沒有貓熊。

旦旦是中日共同繁殖研究來到日本的，在這個動物園待了大約24年，對地震後重建中的神戶市民來說是很長一段時間的存在。

很多資料還寫著有貓熊

中文和韓文的旅遊資訊有不少還寫神戶看得到貓熊，連賣門票的大型網站也是。

如果是為了貓熊要去，現在不成立。東京上野動物園的最後幾隻貓熊也已經回中國了，這件事我們寫在東京旅遊指南。

那還值得去嗎

大人600日圓，國中生以下免費。大約130種800隻，也是有名的賞櫻地點。

從三宮往東2.5公里，走路34分鐘，搭阪急兩站就到。

26. 神戶魯米納里耶不是12月的活動

神戶魯米納里耶是為了悼念地震罹難者開始的燈飾活動。很多人以為是12月的耶誕燈飾，但現在是1月底到2月初的十天。

會場分成三處：東遊園地、舊外國人居留地、美利堅公園。

只有美利堅公園要買票

預售平日500日圓、週末假日750日圓。當天買是1,000和1,500日圓，差一倍，所以先買比較好。

只看兩個免費會場也很完整，付費區是規模最大的那一塊。

12月來會看到別的

12月人在神戶是看不到魯米納里耶的，那時候亮著的是harborland和美利堅公園的冬季燈飾。

日本各地12月的燈飾整理在東京冬季燈飾，整個12月的旅行則在12月的日本。

27. 要不要加姬路

三宮搭JR新快速39分鐘、960日圓就到姬路。變的是姬路城的門票。

從1,000日圓漲到2,500日圓

改成依居住地分兩種價格。市民維持1,000日圓，市外的人是2.5倍，增加的部分用在石垣和牆體的保存修理。

未滿18歲不分居住地都免費，帶小孩的家庭只要算大人。

要買指定日期時段的票

已經全面導入指定時段的數位票，另外還新增了5,000日圓的年票。一年進去兩次就回本，但對觀光客來說幾乎用不到，這張票是為了住附近的人設計的。

來回車資1,920加門票2,500，一個人4,420日圓。這個金額比在神戶市區玩一整天還多，去不去要先決定。

28. 要待幾天

只走市區這條線一天，離開這條線一次就要兩天。有馬、六甲、舞子、姬路都想放進去的話要三天。

住大阪過來的情況

從大阪22分鐘，當天來回的人很多。這種情況下把範圍抓在市區這條線比較實際。

要加有馬的話，還要把大阪來回的時間算進去。上午有馬、下午市區，一天還放得下。

住神戶會多出來的東西

港塔開到晚上11點、摩耶山夜景、harborland的晚上，這三個當天來回抓不到。

從神戶機場進來的話，第一天下午和最後一天上午都很短，多留一晚比較合理。

兩天的排法

第一天走市區這條線，從新神戶下來經北野、三宮、南京町到美利堅公園，晚上上港塔。第二天上午去有馬泡湯，下午回市區補沒走完的地方，傍晚離開。

如果第二天想上山而不是泡湯，就把順序倒過來：上午留在市區，下午搭纜車上六甲或摩耶，傍晚在山上看夜景再下來。山上和溫泉同一趟只能選一個，兩個都排會變成整天在移動。

三天可以多放什麼

第三天有三個方向：往西到舞子看明石海峽大橋（半天，門票250到300日圓）、再往西到姬路城（一天，來回車資加門票約4,420日圓）、或往東到灘五鄉看酒藏（半天，免費）。

預算差很多。舞子和灘的組合一天不到1,000日圓，姬路一個人就4,000日圓起跳。時間一樣是一天，所以這是純粹的取捨。

從機場進出會少掉多少時間

神戶機場的國際線多半下午到、傍晚飛，所以三天兩夜實際上只有中間那天是完整的。要在神戶做的事情超過一天份的話，建議直接抓四天三夜，或者把回程排在關西機場。

反過來說，只想走市區這條線加一個線外的點，三天兩夜剛剛好，不會趕。

29. 一天的動線照時間排

把市區這條線排成一天。從山側開始往海側走，坡只爬一次。

1. 早上9點新神戶。站後面走7分鐘到瀑布，當作開店前的散步。
2. 10點半北野。異人館看兩三間就好，市營兩館共通券800日圓。
3. 中午12點半三宮吃午餐。想吃神戶牛的話中午比晚上便宜很多。
4. 下午2點南京町。整條270公尺，邊走邊吃20分鐘。
5. 下午3點美利堅公園。地震留下來的護岸和海洋博物館都在這裡。
6. 下午5點harborland。天色開始暗，建築物的燈映在水上。
7. 晚上7點回港塔。最後入場10點半，不用趕。
8. 回三宮。從harborland坐地鐵海岸線最快。

時間不夠可以砍什麼

砍掉瀑布和海洋博物館，就變成北野到港塔的半天行程。

下雨的話把átoa、海洋博物館、竹中木工工具館排在同一天。但週一不行，其中兩個休館。

三個都在走得到的範圍內：átoa和海洋博物館都在美利堅公園旁邊，竹中在新神戶站旁。加起來的門票是2,600加900加1,000，一天4,500日圓，比晴天的行程貴，但完全不用淋雨。

離開這條線的那一天

有馬適合安排上午。湯屋早上8點就開，人少的時段進得去，下午回市區走這條線剛好補滿一天。

六甲和摩耶相反，下午上去、傍晚看夜景再下來。

30. 住哪一區

神戶要住的話就三個地方：三宮、新神戶、harborland。三個都在市區這條線上，移動的負擔差不多，差別在晚上做什麼。

沒有住宿稅

神戶市和兵庫縣都沒有課住宿稅，這一點和京都、大阪、廣島不同。日本各地的住宿稅整理在日本住宿稅整理。

不過住在有馬溫泉要付入湯稅，每人每晚150日圓，未滿7歲免。

要不要住有馬

住旅館含晚餐早餐，溫泉也可以泡到飽，但價格比市區飯店高出一截。

當天來回只泡湯屋也是一種選擇，所以就看溫泉是這趟的主角還是其中一項。

31. 一天要花多少

神戶只要待在這條線上就花不了什麼錢，一離開這條線金額就跳上去。不含住宿，一天的花費差距很明顯。

市區為什麼便宜

景點走得到所以交通費幾乎是零，異人館單館500日圓，酒藏資料館免費。港塔1,200日圓是市區最大的一筆。

餐費會讓一天的總額差最多。神戶牛要不要吃、中午吃還是晚上吃，差距就在這裡。

什麼日子買票才划算

1,500日圓的街遊一日券含800日圓設施券，所以在要上港塔、又會搭兩三趟地鐵或港灣人工島線的那天最划算。

反過來說，純走路的那天什麼票都不用買。先買票再去湊行程，通常就是虧錢的開始。

32. 什麼時候去

神戶夾在海和山中間，夏天濕度高、冬天風強，而且這是一個要用走的城市，感受很直接。

夏天把順序調一下

北野是坡，中午爬很辛苦。早上先走山側，最熱的時候進室內。

另一個方法是上山。夏天的下午在六甲或摩耶會舒服很多。

冬天會關的東西

布引纜車停開約三週，Bridge World冬天不營運，摩耶觀景線的結束時間也是一年中最早的。

但魯米納里耶只有這個時期才有，而且只有十天。

要避開的日子

農曆春節那四天南京町會擠到走不動。黃金週和盂蘭盆節期間，有馬湯屋的平日優惠不適用。

週二摩耶觀景線停駛，週一三間博物館休館。先確認星期幾再排順序。

33. 一年之中哪些東西會停

神戶有不少設施是按季節開的，而且停的時間都不太一樣。把一年攤開來看，撲空的風險在哪幾段就很清楚。

冬天最容易踩到的兩件事

布引香草園的纜車隆冬會停三個星期左右，而且旅遊網站幾乎不寫。要在冬天排這裡，先確認當年的檢修日期。

另一件是摩耶觀景線。冬天平日最後一班5點40分下山，也就是天黑之後根本上不去，只有週五到週日開到晚上8點。

春節前後的南京町

農曆初一那幾天，南京町的窄巷會塞到走不動。反過來說，想看舞龍就是那四天。要拍照的人建議避開整點的遊行時段。

順帶一提，這個時期的神戶飯店價格也會被台灣和香港的旅客推高，訂房要早。

套票只有半年在賣

六甲和摩耶的休閒券從4月中賣到11月底。冬天上山沒有這張票，纜車、山上巴士、空中纜車要一段一段買，同樣的行程會貴上不少。

反過來說，冬天的六甲山上會積雪，看到的東西和其他季節不一樣。要不要多花這筆錢，看你想看的是什麼。

34. 出發前的準備

先處理好三件事會輕鬆很多：網路、現金，還有確認星期幾。

網路現在多了一個必要理由

街遊一日券已經改成純數位票，要把畫面叫出來才能用。港塔和姬路城也都是指定日期時段的票，先買起來比較保險。

日本上網的方案整理在日本eSIM與網路，交通卡在日本IC卡整理。

還需要現金的地方

南京町的攤子和小的湯屋很多只收現金。海上接駁加港灣人工島線的套票，在三宮的窗口也只收現金。

大型設施和交通都可以刷卡或用IC卡。細節在日本現金與信用卡。

被星期擋住的東西

接著可以看

關西要買哪一張票，我們在關西交通票券整理裡一家一家算過。神戶前後的行程可以接大阪自由行攻略和京都自由行攻略。

整趟日本行程從頭開始規劃的話，從日本旅遊指南開始比較順。

神戶自由行常見問題

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